[汽車之家 行業(yè)] 日前，豐田汽車表示將在幾年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)e-Palette(參數(shù)|詢價(jià))的商業(yè)化運(yùn)營。據(jù)悉，這款車原本是為2020東京奧運(yùn)會(huì)的接駁服務(wù)而設(shè)計(jì)，在2019東京車展上正式首發(fā)。豐田表示，除了上述服務(wù)外，這款車還可以當(dāng)做移動(dòng)商店或者流動(dòng)辦公室使用。
在豐田原本的計(jì)劃中，將打造12輛以上的e-Palette放在東京奧運(yùn)會(huì)奧運(yùn)村中自動(dòng)循環(huán)運(yùn)營，為工作人員和運(yùn)動(dòng)員提供接駁服務(wù)。但由于疫情擴(kuò)散，東京奧運(yùn)會(huì)將延遲1年舉辦，而此次延期同時(shí)打亂了豐田在e-Palette上的部署計(jì)劃。
為此，豐田互聯(lián)公司總裁Keiji Yamamoto表示：“雖然東京奧運(yùn)會(huì)宣布推遲，但豐田一直在持續(xù)研發(fā)e-Palette，因?yàn)橄M(fèi)者的相關(guān)需求增加了。疫情使人們更加渴望避免與其他人接觸，希望能送貨上門，或者上門服務(wù)。e-Palette不僅在上述場景中擁有很大的服務(wù)潛力，同時(shí)還可以用作流動(dòng)商店或流動(dòng)辦公室。”
此前在CES 2020中，豐田曾宣布將于富士山腳下建設(shè)一座互聯(lián)城市（WOVEN CITY），這座城市將由氫能源供電，并將作為自動(dòng)駕駛、智能家居和其他智能化技術(shù)的試驗(yàn)田。城市中設(shè)有專門用于高速車輛通行的道路，并只給自動(dòng)駕駛和零排放車輛通行。按照豐田目前的規(guī)劃，下一步該企業(yè)將與亞馬遜、必勝客、優(yōu)步等公司合作，共同對(duì)e-Palette進(jìn)一步開發(fā)。這款車未來就將在上述互聯(lián)城市中率先展開運(yùn)營。
編輯點(diǎn)評(píng)：
從自動(dòng)駕駛領(lǐng)域看，豐田官方宣稱e-Palette借助攝像頭傳感器以及高精地圖，可在低速狀態(tài)下（最高時(shí)速為19km/h）實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。從實(shí)用性看，為照顧色弱患者，車廂內(nèi)的地板/內(nèi)部裝飾/座椅采用反差色布置；為照顧行動(dòng)不便者，車內(nèi)擁有4個(gè)輪椅位；若在全體站立的情況下，車內(nèi)最多可容納包括駕駛員在內(nèi)的20人。遺憾的是東京奧運(yùn)會(huì)的推遲讓我們無法第一時(shí)間了解到這款車的實(shí)際使用情況，至于豐田所宣傳的“WOVEN CITY”，其關(guān)注度和開放程度自然比不上奧運(yùn)會(huì)。（文/汽車之家 陳燦）
