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長城回應(yīng)哈弗H6碰撞:車輛處于斷電狀態(tài)
陳燦
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-12-24 21:34
關(guān)注

[汽車之家 行業(yè)] 12月23日,中汽中心C-NCAP對第三代哈弗H6(參數(shù)|詢價)進行了側(cè)面碰撞測試。在測試過程中,這款車型的側(cè)氣囊/側(cè)氣簾均未正常彈出,雙閃燈也沒有閃爍,而非撞擊側(cè)的車門在碰撞結(jié)束后的第一時間也無法順利拉開。針對上述碰撞結(jié)果,長城汽車給出了官方聲明,具體內(nèi)容如下:

汽車之家

12月23日第三代哈弗H6在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司C-NCAP側(cè)碰試驗過程中出現(xiàn)異常,我司對此高度關(guān)注。現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)車輛碰撞后雙閃燈未閃爍、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾未正常打開,且四門均鎖止,初步診斷為車輛在碰撞時處于斷電狀態(tài),此狀態(tài)下氣囊相關(guān)組件(包含氣囊控制單元、碰撞傳感器等)和車身控制器均不工作,導(dǎo)致以上異常。我司已申請對車輛斷電原因做進一步排查及技術(shù)分析,調(diào)查結(jié)果后續(xù)將第一時間公布。

汽車之家

『C-NCAP第三代哈弗H6側(cè)面碰撞測試』

為證明第三代哈弗H6的安全性,以及正常通電狀態(tài)下氣囊是否能正常彈出,長城汽車公布了一段這款車型官方自測的側(cè)碰視頻,在視頻中我們的確可以看到車輛在撞擊后頭部氣囊(氣簾)正常彈出。不過整件事情的最終結(jié)果,還需等待長城汽車的進一步調(diào)查才能明朗。


『第三代哈弗H6長城官方自測側(cè)碰視頻』

在側(cè)碰后,這款車型也于今日(12月24日)迎來了正面40%重疊碰撞測試。從在線畫面看,第三代哈弗H6并未出現(xiàn)明顯的車體變形,車體的A柱也基本保持完好,車輛車門可以正常開啟。目前C-NCAP只是完成了第三代哈弗H6的部分測試,最終碰撞結(jié)果還要再等一段時間才會公布。

汽車之家

『C-NCAP第三代哈弗H6正面40%重疊碰撞測試』

編輯點評:

對于長城汽車來說,哈弗H6是一款不容有失的車型。根據(jù)此前公布的銷量成績,2020年11月,哈弗H6銷量高達5.5萬輛,同比增長32%,已經(jīng)累計90個月奪得中國SUV市場銷量冠軍,占據(jù)長城汽車當月銷量的37.9%。在經(jīng)過幾個月的產(chǎn)能爬升后,第三代哈弗H6車型月銷量也達到了2萬輛,正處于穩(wěn)中向好階段。汽車之家將為您持續(xù)關(guān)注長城汽車對于此事件的調(diào)查結(jié)果。(文/汽車之家 陳燦)

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哈弗H6
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