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三個方面著手 寶馬努力實現碳中和目標
李娜-車聞
李娜-車聞
原創 · 0瀏覽·2021-01-16 10:47
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[汽車之家 資訊] 1月16日,在2021中國電動汽車百人會論壇上。寶馬集團董事長齊普策表示,承諾寶馬集團將全力支持中國實現“努力爭取2060年前實現碳中和”的目標,并將從三個重點方面促進汽車行業的可持續發展。

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“2020年我們在中國的銷量再創新高,創新純電動寶馬iX3也如期上市。中國在發展經濟的同時也在踐行可持續發展,中國提出的兩大目標‘二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值’、‘努力爭取2060年前實現碳中和’令我們感到振奮,寶馬集團將全力支持中國實現這兩個目標。”齊普策講到。

對于寶馬集團的可持續發展理念和實踐,齊普策從三個方面進行了闡述:一是設立遠大目標并確保進程透明;二是實現全生命周期可持續,覆蓋一輛車的從無到有和從有到無;三是推出令消費者向往的可持續產品,因為選擇可持續不代表放棄舒適和駕駛樂趣

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寶馬集團董事長 齊普策

具體來看,2020年7月,齊普策提出了到2030年的寶馬集團可持續發展目標,包括供應鏈環節單車平均碳排放量較2019年降低20%,生產環節單車平均碳排放量較2019年減少80%、單車平均全生命周期碳排放量較2019年降低至少三分之一、電動車累計銷量超700萬輛等。

齊普策在講話中再次強調,寶馬集團將在今后的年報中持續、透明地公布這些目標的完成情況,并把完成情況和管理層的薪酬掛鉤。他還透露,寶馬集團計劃在2021年全球銷售10萬輛純電動車。

此外,寶馬集團將可持續發展戰略貫穿一輛汽車的整個生命周期。例如,現在銷售的每一款寶馬插電式混合動力產品的“碳足跡”都經過認證——從原材料采購、供應鏈、生產及使用,一直到最后的回收利用階段;在生產端,到2020年底,寶馬集團在全球的所有工廠都已完全使用由可再生能源產生的電力;在回收利用階段,通過與專業機構合作,寶馬找到了一種可以將電池材料回收使用率提升至97%的方法,從而不必燒毀電池。“在理想情況下,未來我們可以實現近乎閉環的材料循環利用模式。”齊普策補充道。

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針對產品方面,“卓越產品和可持續發展密不可分。選擇可持續不代表放棄舒適和駕駛樂趣。我們的目標是制造滿足所有需求的卓越產品,并為顧客所喜愛,”齊普策講到。他用純電動寶馬iX(參數|詢價)舉例,表示這輛即將來到中國市場,該車融合了新技術、新設計、新功能和寶馬的可持續發展理念。

此外,齊普策強調,只有當客戶能夠隨時隨地地享受充電服務時,電動出行才能得到成功推廣。“因此,我們將全力支持擴充充電基礎設施。”

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到2020年年底,寶馬已在中國向客戶提供了30萬個公共充電樁,其中包括10萬個直流充電樁,覆蓋超過5萬公里高速公路。同時,寶馬攜手國網電動汽車服務公司,探索建設充電、光伏、儲能三合一能源站,通過太陽能為車輛充電,實現新能源車進一步的綠色清潔、可持續發展。目前,寶馬首座充光儲一體能源示范站已在北京建成并投入運營。

最后,齊普策對中國汽車行業在“十四五”期間的發展提出了三點建議:一、繼續堅決地推進諸如充電基礎設施建設這樣的重點項目;二、繼續開展跨行業合作;三、出臺行之有效的優惠政策,助力新能源汽車市場進一步發展壯大。(編輯/汽車之家 李娜)

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