[汽車(chē)之家資訊] 日前我們獲悉，比利時(shí)歐洲微電子中心（Imec）的研究人員研發(fā)了一款高分辨率短波紅外線(xiàn)圖像傳感器的原型機(jī)，像素間距小至1.82微米，刷新記錄。該款SWIR圖像傳感器原型由IMEC的像素技術(shù)探測(cè)（Pixel Technology Explore）研究項(xiàng)目研發(fā)，在此次項(xiàng)目中，IMEC與材料公司、圖像傳感器公司、設(shè)備供應(yīng)商和技術(shù)集成商合作，研發(fā)了實(shí)用的創(chuàng)新定制化CMOS成像技術(shù)。
該款傳感器基于一個(gè)薄膜光電探測(cè)器打造，而該光電探測(cè)器單片集成于定制化硅-互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體（Si-CMOS）讀出電路上。研究人員采用了可與晶圓廠(chǎng)兼容的工藝流程，為大規(guī)模生產(chǎn)晶圓級(jí)傳感器鋪平了道路。此次研發(fā)的技術(shù)在像素間距和分辨率方面都大大超越了現(xiàn)有的銦鎵砷（InGaAs）SWIR圖像傳感器，而且具有很大的成本和尺寸優(yōu)勢(shì)，甚至可以應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器視覺(jué)、智能基礎(chǔ)設(shè)施、汽車(chē)、監(jiān)控、生命科學(xué)和消費(fèi)電子產(chǎn)品等對(duì)成本要求比較高的新應(yīng)用。
在某些應(yīng)用中，短波紅外線(xiàn)（SWIR）波長(zhǎng)范圍（1400納米至2000納米以上）內(nèi)的傳感性能比可見(jiàn)光（VIS）和近紅外波長(zhǎng)內(nèi)的傳感性能更具優(yōu)勢(shì)。例如，SWIR圖像傳感器能夠穿透煙或霧，甚至穿透硅，而硅與檢查和工業(yè)機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用息息相關(guān)。截至目前，人們一直采用一種混合技術(shù)制造SWIR圖像傳感器，將基于III-V的光電探測(cè)器（通常基于InGaAs制造）反轉(zhuǎn)連接到硅讀出電路。此類(lèi)傳感器具有高靈敏性，但是大規(guī)模生產(chǎn)該項(xiàng)技術(shù)十分昂貴，而且在像素的尺寸和數(shù)量上具有局限性，也阻礙其在看重成本、分辨率以及/或尺寸的市場(chǎng)中得到采用。
IMEC提出了一種替代性解決方案，通過(guò)將薄膜光電探測(cè)器堆棧單片集成于Si-CMOS讀出電路上，制成了具有小至1.82微米、創(chuàng)紀(jì)錄像素間距的圖像傳感器。與1400納米波長(zhǎng)的峰值吸收層相對(duì)應(yīng)，該款光電探測(cè)器像素堆棧實(shí)現(xiàn)了一個(gè)薄薄的吸收層，如5.5納米PbS量子點(diǎn)。通過(guò)調(diào)節(jié)納米晶體的尺寸可以調(diào)節(jié)峰值吸收波長(zhǎng)，并可將波長(zhǎng)擴(kuò)展至2000納米以上。在SWIR峰值波長(zhǎng)處，可實(shí)現(xiàn)18%的外量子效率（EQE）（并可進(jìn)一步提高到50%）。其中，光電探測(cè)器單片集成至一個(gè)定制的讀出電路，采用130納米CMOS技術(shù)進(jìn)行處理。在該讀出電路中，采用三像素設(shè)計(jì)優(yōu)化法以在130納米技術(shù)節(jié)點(diǎn)內(nèi)縮放像素尺寸，最終讓該SWIR圖像傳感器原型的像素小至創(chuàng)紀(jì)錄的1.82微米。
編輯點(diǎn)評(píng)：
這種全新的傳感器雖然仍處在試驗(yàn)階段，但其具有高精度的特性，未來(lái)一旦量產(chǎn)，應(yīng)用在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，收集的行駛數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。這有利于終端對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而使得自動(dòng)駕駛的效率更高。（消息來(lái)源：allaboutcircuits；編譯/汽車(chē)之家 姜澈）
