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[汽車之家 行業] 眼看2021年第一季度就要結束了，汽車產業也在季度末曝出了一輪頗為振奮人心的消息。首先便是坦克300(參數|詢價)，這款車上市后的火爆程度讓廠家都有些始料未及，如今已經處于供不應求狀態，平均每輛車交付周期已超過3個月。為此，WEY官方不得不暫時停止接受新車訂單，并火速對其工廠進行了擴產改造，因為太火爆而“停產”，這在圈里可不多見。吉利汽車在公布完2020年整體業績后，宣布了“練小號”，創建極氪公司的信息，未來該企業將致力于開拓智能化純電動汽車新局面。

此外，小牛、小米等跨界企業也均被曝出了“造車”的傳言，不過兩家企業卻對該傳言進行了否定。而新成立的Stellantis則被外媒曝光了一條頗為奇葩的操作，為了尋求運營成本下降，該企業竟然開始削減公司辦公場所洗手間數量……本周還有哪些重磅新聞？第141期E周大事件即將為您揭曉。

編輯點評：

如今，全球汽車工業已經邁入了一個全新的階段，未來汽車產業的領軍企業未必是大眾、豐田這些傳統老面孔，諸如蘋果、特斯拉，甚至是華為、小米等企業也有可能來跨界領跑。對于這些挑戰，傳統車企的應對方式各有不同，有的在進行激進轉型，有的在提前接洽科技公司，以求共享“蛋糕”，還有的采取了“練小號”模式，意圖自己孵化智能汽車品牌。這些方式誰能拔得頭籌，也許不就的將來大家就會知道答案。（文/汽車之家 陳燦）