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Stellantis集團(tuán)第1季度凈營(yíng)收370億歐元
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-05-07 13:07
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[汽車之家 資訊] 5月6日,由PSA集團(tuán)與FCA集團(tuán)合并組成的新集團(tuán)Stellantis發(fā)布了合并后首個(gè)季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,集團(tuán)今年第一季度含合資企業(yè)的合并出貨量為161.8萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)了12%。同時(shí),第一季度凈營(yíng)收為370億歐元,增長(zhǎng)14%。Stellantis集團(tuán)表示,2021年若不發(fā)生大規(guī)模的新冠肺炎疫情封鎖,則實(shí)現(xiàn)調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率5.5%-7.5%。

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在形式財(cái)務(wù)報(bào)表中,集團(tuán)今年第一季度不含合資企業(yè)的出貨量達(dá)156.7萬(wàn)臺(tái),與2020年同期相比增長(zhǎng)了11%,這主要是因?yàn)閺?qiáng)勁的消費(fèi)者需求和零售表現(xiàn),以及來(lái)自于2020年第一季度因新冠肺炎疫情而導(dǎo)致的臨時(shí)停產(chǎn)的影響。此外,集團(tuán)今年第一季度含合資企業(yè)的合并出貨量為161.8萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)了12%。

營(yíng)收方面,Stellantis集團(tuán)2021年第一季度凈營(yíng)收為370億歐元,2020年第一季度凈營(yíng)收為324億歐元,以上業(yè)績(jī)主要得益于集團(tuán)銷量的增長(zhǎng)、積極的定價(jià)策略、市場(chǎng)份額的提升及有利的車型組合,這些積極因素在一定程度上抵消了外匯因素帶來(lái)的不利影響。

歐寶 歐寶Mokka 2016款 四驅(qū)基本型

歐寶Mokka(參數(shù)|詢價(jià))』

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『新一代Jeep Grand Wagoneer(左)和Wagoneer(右)』

產(chǎn)品來(lái)看,全新歐寶Mokka于2021年3月在歐洲上市,代表著該車型繼2019年停產(chǎn)之后重返市場(chǎng)。全新Jeep Grand Wagoneer/Wagoneer和下一代Jeep大切諾基將分別于2021年第二季度末和第三季度發(fā)布。全新Jeep 大切諾基 L(三排)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn),將于2021年第二季度末上市。

截止2021年3月31日,包括獨(dú)立經(jīng)銷商庫(kù)存在內(nèi)的總庫(kù)存維持在123.4萬(wàn)臺(tái),而截止2020年12月31日的總庫(kù)存為125.6萬(wàn)臺(tái)。與2020年年底相比,全球各地區(qū)的經(jīng)銷商庫(kù)存均有所下降,主要是由半導(dǎo)體芯片短缺所導(dǎo)致。

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對(duì)于2021年行業(yè)整體展望及預(yù)測(cè),Stellantis集團(tuán)預(yù)計(jì),北美汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)8%,南美汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)20%,歐洲汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)10%,中東及非洲汽車市場(chǎng)由此前預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)3%提升至增長(zhǎng)15%,印度及亞洲太平洋汽車市場(chǎng)由此前預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)3%提升至增長(zhǎng)10%,中國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)5%(注:該預(yù)測(cè)為Stellantis集團(tuán)對(duì)各區(qū)域汽車市場(chǎng)整體宏觀前景的預(yù)測(cè),并非針對(duì)Stellantis集團(tuán)在該市場(chǎng)銷量表現(xiàn)的預(yù)測(cè))。

2021年第一季度,半導(dǎo)體芯片的短缺造成了產(chǎn)量的減少,今年第一季度實(shí)際產(chǎn)量與此前計(jì)劃產(chǎn)量相比減產(chǎn)了約11%,即減產(chǎn)約19萬(wàn)臺(tái)。從全年來(lái)看,半導(dǎo)體芯片短缺對(duì)集團(tuán)帶來(lái)的影響有限,預(yù)期2021年第二季度的情況會(huì)比第一季度更為嚴(yán)峻,但2021年下半年情況會(huì)有所改善。

針對(duì)2021年集團(tuán)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),Stellantis集團(tuán)表示若不發(fā)生大規(guī)模的新冠肺炎疫情封鎖,則實(shí)現(xiàn)調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率5.5%-7.5%。(文/汽車之家 李娜)

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