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里程碑達成 第一百萬輛本田XR-V交付
陳燦
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-06-26 14:53
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[汽車之家 資訊] 日前,東風本田旗下小型SUV本田XR-V(參數(shù)|詢價)正式迎來了第一百萬輛交付里程碑。這款在2014年11月正式上市的車型,僅花了6年半左右時間便邁入了“百萬輛俱樂部”,其市場號召力和銷量穩(wěn)定性由此可見一斑。

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『第一百萬輛本田XR-V車鑰匙被交付車主(左)』

小型SUV市場曾經(jīng)擁有過輝煌,但現(xiàn)在的光景早已不同于往日。在2016年,小型SUV市場銷量達到244萬輛巔峰,市場份額也高達10.2%,僅次于緊湊型SUV與緊湊型轎車市場,一時間風光無限。但好景不長,自2017年開始,小型SUV市場增長便開始停滯,隨后更是逐年倒退。在2020年,該細分市場已經(jīng)萎縮至170.1萬輛。

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雖然市場逐漸萎縮,可諸如大眾等海外品牌又在近年不斷地在該市場中投放新車,使得該細分市場競爭不斷激烈。但盡管如此,本田XR-V卻一直能保持小型SUV市場的領頭羊位置。根據(jù)乘聯(lián)會資料顯示,2020年全年,本田XR-V累計銷量為168272輛,位列小型SUV市場銷量冠軍;2021年1-5月,本田XR-V累計銷量為83218輛,不僅位列小型SUV市場銷量冠軍,同時在整個SUV市場中也排名第五。

東風本田 本田XR-V 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版

『本田XR-V』

據(jù)悉,目前本田XR-V在售款車型為2020年12月上市的2021款,共7款車型,售價區(qū)間為12.79-17.59萬元,搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機的最大功率為131馬力,峰值扭矩為155?!っ?,匹配6速手動以及CVT變速箱;1.5T發(fā)動機的最大功率為177馬力,峰值扭矩為220?!っ?,傳動系統(tǒng)為CVT變速箱。

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『全新一代繽智(海外版)』

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『全新一代繽智(海外版)』

而面向未來,全新一代本田XR-V或離中國消費者不遠了。今年2月份,本田官方正式發(fā)布了全新一代繽智(海外版)車型(此車在部分海外市場被命名為HR-V),而這也是本田XR-V的原型車。

從外觀上看,全新繽智(海外版)采用了本田全新家族化外觀設計風格,相比于現(xiàn)款車型年輕、時尚了不少。新車前臉搭載六邊形進氣格柵,并分為兩種風格,一種格柵外部無明顯邊框,內部以橫向線條進行裝飾,能明顯拉寬前臉視覺效果;另一種格柵外部有鍍鉻飾條包裹,內部則以點陣式進行裝飾,看上去更加精致。新車大燈燈組也更加狹長,凸顯運動感。

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『全新一代繽智(海外版)』

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『全新一代繽智(海外版)』

新車尾部則采用了貫穿式尾燈,視覺延展效果很好,有利于提升整車氣場。本田的LOGO則被放置在了尾燈中央。

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『全新一代繽智(海外版)』

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『全新一代繽智(海外版)』

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『全新一代繽智(海外版)』

在內飾上,新車采用了大尺寸懸浮式中控屏,和全液晶儀表盤,在簡潔的同時也不乏科技感。空調出風口則被設置成了貫穿式樣式,與外部的尾燈形成了很好的呼應,容易使這輛車看上去“很寬”。

在動力上,在日本本土上市的繽智(海外版)車型分為燃油版和混動版,后者搭載基于1.5L四缸發(fā)動機的e:HEV混動系統(tǒng),分為e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY,其中e:HEV X和e:HEV Z提供前驅和四驅兩種驅動形式,四驅車型采用前后雙電機和發(fā)動機驅動。(文/汽車之家 陳燦)

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