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[汽車之家行業] 日前，長城汽車宣布，基于高通Snapdragon Ride平臺推出其第三代自動駕駛計算平臺ICU3.0，其量產車型將于2022年第二季度正式交付，并達到限定場景L4級有條件自動駕駛能力。

具體來看，長城汽車自動駕駛計算平臺ICU 3.0搭載高通Snapdragon Ride解決方案，平臺單板算力達360TOPS，可持續升級到1440TOPS。在帶來高算力的同時，Snapdragon Ride平臺還為ICU3.0提供了高達5.5TOPS/瓦的極高能效比和較為良好的散熱表現。

正是依托Snapdragon Ride，長城汽車發布了第三代自動駕駛計算平臺ICU3.0，并將量產時間明確為2022年第二季度。ICU3.0，官方稱這將是全球量產能效比最高的自動駕駛計算平臺。據悉，第三代計算平臺支持6路千兆以太網，板間數據傳輸能力達到6Gbps，可同時接入最高14路八百萬像素高清攝像頭，并能夠八路高分辨率毫米波雷達，以及最高5路固態激光雷達，可滿足當前L3以及后續L4、L5等完全自動駕駛功能的實現。（編譯/汽車之家 張雪蓮）