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[汽車之家行業]2021年6月，車市進入淡季，缺芯缺電池持續困擾新能源汽車廠商，不少廠家放緩生產節奏。同時，經銷商沖擊半年度目標，較上月加大優惠力度。受車市轉淡及沖擊半年度目標的共同影響，新能源汽車價格指數繼續上月的下跌。本月，新能源汽車整體價格指數為91.54，同比-3.42%，環比-0.38%。

分市場來看，純電動價格指數走勢環比弱于、同比強于插混(含增程式)。環比方面，插混(含增程式)-0.23%，跌幅小于純電動的-0.44%；同比方面，純電動-3.23%，跌幅小于插混(含增程式)的-3.48%。下面，讓我們一起來看下2021年6月新能源汽車價格指數的詳細解讀，本期新能源汽車價格指數統計周期為2021年6月1日-6月30日。

■ 整體市場情況

6月，受車市轉淡及經銷商沖擊半年度目標的共同影響，新能源汽車價格指數繼續上月的下跌。2021年6月，新能源汽車整體價格指數為91.54，同比-3.42%，環比-0.38%。市場整體均價為17.82萬元，較上月跌700元，較去年同期漲4500元。

分市場看，純電動價格指數走勢環比弱于、同比強于插混(含增程式)。環比方面，插混(含增程式)-0.23%，跌幅小于純電動的-0.44%；同比方面，純電動-3.23%，跌幅小于插混(含增程式)的-3.48%。

■ 純電動車市場

6月，純電動價格市場整體價格指數同比、環比均下跌。本月，純電動市場價格指數為90.58，同比-3.23%，環比-0.44%。其中，純電動轎車價格指數為88.90，同比-5.18%，環比-1.07%；純電動SUV市場指數為94.52，同比+0.88%，環比+0.36%。

純電動市場均價為15.82萬元，較去年同期漲1.58萬元，較上月跌700元。其中，純電動轎車均價為11.61萬元，較去年同期跌1.80萬元，較上月跌1250元；純電SUV均價為29.35萬元，較去年同期漲12.39萬元，較上月跌1000元。

注：由于樣本變動，價格指數與市場均價走勢通常發生背離。新車系的上市會影響市場均價，但價格指數不應受到新車系上市的影響，故而價格指數采用了除數修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉model Y于2021年4月進入樣本空間，導致純電SUV市場均價上漲，但這種價格上漲不應被解讀為純電動SUV價格水平上漲，故用除數修正法剔除model Y進入樣本空間的影響。

■ 純電動轎車市場

6月純電動微型車市場的價格指數為87.92，同比-1.28%，環比-0.27%。細分市場均價為4.81萬元，較上月降100元，較去年同期降1.31萬元。主要漲價車系為江淮iEV6E(+13.1%)，主要降價車系為零跑T03(-10.1%)、寶駿E300(-5.1%)、奔奔(-5.0%)。

6月，純電動小型車市場的價格指數為92.60，同比-1.40%，環比-2.36%。細分市場均價為11.66萬元，較上月降2800元，較去年同期降1.47萬元。

6月，純電動緊湊型車市場的價格指數為91.62，同比-5.71%，環比-1.82%。分國別看，除其他車系持平外，日系(環比-23%，下同)、韓系(-20.5%)、德系(-7.2%)、美系(-4.0%)、中國(-1.3%)下跌。

細分市場整體均價13.83萬元；中國車系13.9萬元，德系12.2萬元，韓系13.7萬元，美系16.9萬元，日系18.3萬元，其他車系33.8萬元。

主要漲價車系為風行S50EV(+14.2%)、高爾夫·純電(+11.7%)、比亞迪e3(+11.4%)、寶來·純電(+6.4%)。主要降價車系為菲斯塔純電動(-23.0%)、軒逸·純電(-20.5%)、帝豪新能源(-11.3%)、朗逸純電(-10.2%)、秦新能源(-5.8%)、微藍6(-5.7%)、廣汽豐田iA5(-5.0%)。

6月，純電動中型車市場的價格指數為81.22，同比-8.35%，環比-1.37%；美系環比持平，中國(-5.5%)環比下降。細分市場的整體均價26.0萬元，其中中國車系24.41萬元，美系26.57萬元。降價車系為小鵬汽車P7 (-5.6%)，漲價車系為北京EU7（+1.2%）。

■ 純電動SUV市場

6月，純電動小型SUV市場的價格指數為89.57，同比-6.24%，環比-2.34%。分國別看，除法系持平以外，僅其他車系(+16.70%)上漲，日系(-16.5%)、美系(-7.5%)、德系(-6.1%)、中國(-1.2%)下跌。

細分市場整體均價8.66萬元；中國車系7.8萬元，德系16.8萬元，法系18.8萬元，美系18.3萬元，日系15.9萬元，其他車系13.5萬元。主要漲價車系為名爵EZS純電動(+16.7%)、瑞虎e(+10.6%)、思皓E20X(+6.3%)、元新能源(+5.1%)。主要降價車系為奕澤E進擎(-17.1%)、微藍7(-7.5%)、奧迪Q2L e-tron (-6.1%)。

6月純電動緊湊型SUV市場的價格指數為96.71，同比-3.87%，環比-1.07%；美系、其他車系持平，中國(-1.22%)、德系(-0.38%)下跌。

細分市場的整體均價16.77萬元；中國車系15.8萬元，德系24.2萬元，美系19.3萬元，其他車系29.9萬元。其中，主要降價車系為長安CS55純電版(-13.4%)、途岳新能源(-12.9%)、幾何C(-8.3%)、AION V(-7.4%)。主要漲價車系為威馬EX5(+3.8%)。

6月，純電動中型SUV的價格指數為92.30，同比+4.63%，環比+0.55%；中國(+2.38%)微漲，德系(-0.99%)微跌，美系持平。

細分市場的整體均價36.59萬元。其中，中國車系38.3萬元，德系39.6萬元，美系34.8萬元。主要漲價車系為極狐 阿爾法T (+6.8%)、唐新能源(+5.1%)。主要降價車系為AION LX (-10%)、騰勢X (-8%)、奔馳EQC級 (-7%)。

6月，純電動中大型SUV市場的價格指數為105.04，同比+6.38%，環比+1.90%；分國別看，德系(+20.5%)、中國(+1.8%)上漲。細分市場的整體均價50.3萬元，其中中國車系50.2萬元，德系79.99萬元。主要漲價車系為奧迪e-tron(+20.5%)、蔚來ES8(+2.0%)。

■ 插電式混合動力和增程式汽車市場

6月，插電式混合動力（含增程式）市場整體同比、環比下降。本月，插電式混合動力（含增程式）市場價格指數為93.44，同比-3.48%，環比-0.23%。其中，插混轎車價格指數為92.81，同比-4.23%，環比+0.18%；插混SUV市場指數為92.08，同比-4.36%，環比-0.56%。

插電式混合動力（含增程式）市場整體均價為26.28萬元，較去年同期降8400元，較上月降600元。插混轎車市場均價為24.42萬元，較去年同期降3.65萬元，較上月漲450元；插混SUV市場均價為28.11萬元，較去年同期漲3.22萬元，較上月降1600元。

■ 插電式混合動力和增程式轎車市場

插電式混合動力緊湊型轎車市場的價格指數為90.57，同比-7.62%，環比-0.63%。分國別看，中國(+0.35%)上漲，韓系持平，其他車系(-11.79%)、日系(-1.50%)、美系(-0.96%)下跌。

細分市場的整體均價14.85萬元，其中，中國車系14.0萬元，韓系16.3萬元，美系16.1萬元，日系17.2萬元，其他車系14.2萬元。主要漲價車系為雷凌雙擎E+ (+2.4%)。主要降價車系為名爵6新能源 (-11.8%)、領克03新能源 (-4.9%)、卡羅拉雙擎E+ (-3.4%)。

插電式混合動力中型轎車市場的價格指數為87.23，同比-2.97%，環比+1.33%。分國別看，除韓系、美系持平，德系(+1.37%)、其他車系(+1.25%)上漲，中國(-1.03%)下跌。

細分市場整體均價為22.3萬元，其中，中國車系14.5萬元，德系22.3萬元，韓系22.3萬元，美系20.73萬元，其他車系35.99萬元。漲價車系為博瑞新能源(-1.0%)，降價車系為邁騰GTE插電混動(+1.8%)、沃爾沃S60新能源(+1.3%)、帕薩特新能源(+0.3%)。

插電混合動力中大型轎車市場的價格指數為94.78，同比-3.51%，環比+0.12%。分國別看，其他車系(-6.73%)下跌，中國(+0.58%)、德系(+0.18%)上漲。

細分市場整體均價為33.13萬元，其中中國車系22.8萬元，德系47.1萬元，其他車系42.1萬元。降價車系為沃爾沃S90新能源(-6.7%)、奧迪A6L新能源(-0.6%)，漲價車系為比亞迪漢(+0.6%)、寶馬5系新能源(+0.3%)。

■ 插電式混合動力和增程式SUV市場

插電混合動力小型SUV市場的價格指數為77.13，同比-16.28%，環比+1.83%。細分市場的整體均價為11.07萬元，較去年同期降2.83萬元，較上月漲2000元。其中，降價車系為領克06新能源(-2.9%)，漲價車系為繽越新能源(+2.2%)。

插電式混合動力緊湊型SUV市場的價格指數為價格指數為86.35，同比-6.55%，環比-1.23%。分國別看，除其他車系持平，日系(-6.89%)、法系(-2.19%)、中國(-1.18%)、德系(-0.38%)下跌。

細分市場整體均價為17.73萬元，其中中國車系16.7萬元，德系33.0萬元，法系23.8萬元，日系27.2萬元，其他車系18.4萬元。漲價車系為星越新能源(+9.4%)、傳祺GS4新能源(+3.3%)、榮威RX5新能源(+0.2%)，降價車系為領克01新能源(-7.1%)、本田CR-V新能源(-6.9%)、榮威RX5 eMAX(-4.7%)、天逸 C5 AIRCROSS新能源(-2.2%)、寶馬X1新能源(-0.4%)。

插電式混合動力中型SUV市場的價格指數為93.01，同比-5.49%，環比-1.76%。分國別看，美系持平，其他車系(-3.94%)、中國(-2.98%)、德系(-0.06%)下跌。

細分市場的整體均價為25.28萬元，其中，中國車系26.0萬元，德系23.0萬元，美系31.0萬元，其他車系45.5萬元。漲價車系為探岳GTE插電混動(+1.7%)，降價車系為沃爾沃XC60新能源(-3.9%)、比亞迪唐新能源(-3.0%)、騰勢X(-2.3%)、途觀L新能源(-1.6%)。（文/汽車之家 孫瑩 中國電動汽車百人會 牟語薇）