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[汽車之家資訊] 繼11月蔚來汽車正式宣布將會減少10%左右的崗位之后，近日海外媒體透露，個別部門的裁員比例或將進一步提升至20%-30%，主要涉及非核心業務，尤其是不會產生快速回報，或需要大量投資的業務部門。針對蔚來汽車將擴大裁員比例的消息，蔚來汽車相關人士回應表示，“不實消息。公司沒有進一步裁員計劃，并將繼續在其所運營的市場進行‘動態調整’。”

作為回顧，蔚來董事長、CEO李斌在11月的全員信中表示，公司會在11月減少10%左右的崗位。在11月大的部門合并和崗位優化后，后續還將持續小范圍的部門內調整，將會持續到2024年6月，已經被裁員工將拿到N+3的賠償。此外，定位低于蔚來的阿爾卑斯品牌或不再是獨立項目，可能會是組織和資源提效的一部分。

在今年12月5日蔚來汽車發布的2023年三季度財報顯示，蔚來三季度營收190.7億元，環比增長117.4%，同比增長46.6%，創歷史新高；三季度交付量為55,432臺，環比增長135.7%，同比增長75.4%，創歷史新高；整車毛利率11.0%，環比大幅提升；現金儲備452億元，較上季度增加137億元；凈虧損大幅收窄，環比下降24.8%；研發支出30.4億元，連續四個季度突破30億元。（消息來源：Reuters、界面新聞；編譯/汽車之家 郭辰）