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[汽車之家 資訊] 4月23日，在剛剛啟幕的2025上海國際車展上，全球性汽車熱管理與流體系統解決方案供應商邦迪汽車系統（TI Automotive）攜多款創新產品及解決方案首次亮相上海車展，多角度展示其在推動汽車電動化轉型方面的技術實力。2025年上海車展是邦迪汽車系統首次參展，除了展示其加速新能源汽車領域布局的決心之外，更是希望借助上海車展這個平臺，擴大同行業交流范圍，提升國內市場的影響力，以及把握中國新能源汽車市場的發展趨勢和需求，并為未來的產品研發和市場拓展奠定堅實基礎。

此次車展上，邦迪汽車系統展示了多款面向新能源汽車的下一代熱管理系統解決方案，包括其專為純電動汽車（BEV）研發的12V電子水泵（eCP）、電子水閥、集成熱管理系統、集成冷卻系統、新型冷媒閥組等，彰顯其推動汽車電動化轉型的技術實力。

12V 電子水泵：專為純電動汽車打造的12V電子水泵（eCP）是邦迪汽車系統此次參展的亮點之一。該電子水泵采用了創新環保設計，功率范圍覆蓋60W至230W，能夠靈活適應不同純電動汽車平臺的冷卻需求。

電子水閥：可根據客戶不同系統的控制邏輯進行定制化開發，產品涵蓋3通、5通、9通及10通等多種規格。為提升產品競爭力，邦迪汽車系統標準化閥芯設計和執行器選型，提升產品可靠性的同時降低了成本。

集成熱管理系統：邦迪汽車系統的集成熱管理系統是一款高度集成化的解決方案，通過減少管路和部件數量，降低系統復雜性和成本，同時提高系統的可靠性和維護性。這一創新設計意味著汽車制造商能夠更加便捷地集成熱管理系統。

集成冷卻系統：集成冷卻系統通過整合冷卻液側與冷媒側的多個閥體，實現了整車熱能的模塊化、集成化管理，從而優化電動汽車的熱能利用效率，提升車輛性能，并保障電池壽命和整車穩定安全。

新型冷媒閥組：邦迪汽車系統的新型冷媒閥組采用先進的閥體設計和控制技術，可精確控制冷媒的流量和壓力，提高空調系統的制冷和制熱效果。其緊湊的結構設計便于安裝和維護，同時降低了系統的成本。

邦迪汽車系統首席技術官Johannes Helmich先生介紹道： “純電動汽車在熱管理方面面臨著獨特的挑戰。隨著市場競爭日益激烈，汽車制造商（OEM）對成本控制的要求也越來越高。通過輕量化設計和減少管路數量，邦迪汽車系統的集成式熱管理系統有助于實現減重降本，同時提升熱交換效率。”