aaa国产精品视频_亚洲精品成人少妇_香蕉久久aⅴ一区二区三区_日韩理论在线

[汽車之家 行業] 本周最熱事件是2026汽車”國補“確定會有，力度要看各級政府，瑞銀對2026年汽車“國補”預測：較2025減少5000元。2025年車市火熱非常依賴補貼拉動，11月已經出現了疲軟跡象。車企搶在2025補貼結束前熱火朝天搞生產，消費者持續觀望，消費市場大反差，一片冷清。沖刺2025最后一個月，2026年的壓力已經顯現，不過政策會考慮絲滑過渡，給“十五五”良好開局。

新勢力方面，2026繼續看好小鵬，從汽車走向AI。

行業方面，湖南株洲發生Robotaxi傷人事故，車輛疑似未能識別滑倒路人，中國首例Robotaxi嚴重事故。WaymoRobotaxi發布2025年付費出行超1400萬次，特斯拉正加入競爭，馬斯克坦言Waymo肯定會失敗。

1. 11月汽車銷售不景氣， “兩新”政策優化后還將繼續

12月11日，中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）公布月度數據，透露11月，中國汽車行業內銷同比下降4.4%、至270.1萬輛。但出口卻一片火熱，汽車出口量同比增長48.5%、至72.8萬輛，創歷史新高。

很多地方“兩新”政策已陸續退出，消費者等2026新政策

中汽協相關負責人12月11日稱，很多地方“兩新”政策已陸續退出，許多消費者在等待2026年政策出臺，導致近期終端市場需求承壓。

此前，中汽協相關負責人已在

11月指出，當時各地車市“兩新”政策要么暫停，要么大幅調整，總體上明顯收縮。

2025年，國內車市主要依賴“兩新”政策拉動

央視新聞12月3日引用的商務部數據顯示，2025年前11個月，消費品以舊換新帶動相關商品銷售額超2.5萬億元，惠及超3.6億人次。其中，汽車以舊換新超1120萬輛。

新能源購置稅優惠力度減半將從2026年起執行。

中汽協相關負責人在11月提出，建議主管部門延續實施“兩新”政策，并盡早發布實施細則，穩定市場預期、助力產業平穩運行。

截至目前，全國已有超20個地市陸續暫停或調整了汽車以舊換新補貼申請

2026年“國補”肯定有，力度要看各級政府

中央經濟工作會議確認“兩新”政策優化后繼續實施，無疑將為車市注入積極動能。不過，具體到汽車消費，2026年“國補”力度和細則還有待各級政府進一步明確。

瑞銀投資銀行對2026年汽車“國補”預測：較2025減少5000

即針對新能源汽車和燃油汽車的報廢更新補貼力度均較2025年減少5000元。瑞銀解釋說，對比2024年，目前宏觀和出口板塊的前景有所改善；另一方面，刺激措施一定程度上與“反內卷”行動相悖。

短評：

所謂“兩新”政策，是指大規模設備更新和消費品以舊換新政策。其中與老百姓利益直接相關的消費品以舊換新政策又備受關注，被稱為“國補”。

而此次會議明確2026年優化“兩新”政策實施，意味著明年會繼續實施國補政策。這一定調給市場和消費者傳遞了明確信號：2026年促汽車消費的政策方向不會改變。