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自動駕駛“前戲”? 評新Q7駕駛輔助功能
夏志猛
原創 · 0瀏覽·2015-06-17 07:02
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[汽車之家 技術] 如今涉及自動駕駛技術的廠商越來越多,自動駕駛技術已然成為未來汽車的一個發展方向。但這種“高冷”的技術對于我們來說太過遙遠,相比而言,一套可靠完善的駕駛輔助系統才是最接地氣的。深諳其道的奧迪一口氣把一系列的駕駛輔助功能通通應用在了全新奧迪Q7(以下簡稱新Q7)上。此前我們已經對全新奧迪q7的整車技術做了解析(《熟悉的陌生人 全新奧迪Q7技術亮點解析》),駕駛輔助系統可以說是自動駕駛技術的“初級階段”,今天我們主要來聊聊這款車的駕駛輔助功能。

汽車之家

堵車輔助功能

上下班高峰時期擁堵的路況耗費了我們很大的時間和精力,奧迪的堵車輔助系統就解決了這樣的問題,當我們下班回家的時候只需要按下方向盤后面的一個按鍵,就可以放松雙手和雙腳,讓新Q7自動跟隨在“大部隊中”了。它利用車頭的雷達、攝像頭和超聲波傳感器時刻保持與前車的安全距離,讓我們不再擔心追尾事故的發生。

奧迪(進口) 奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro

堵車輔助系統的工作過程簡述:

奧迪(進口) 奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro

為了更好的理解這些功能請您點擊觀看以下的視頻:


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● 開門下車危險預警功能

“開門當心!”我們在下出租車時經常聽到這樣一句話,因為常常會出現由于開車門時沒注意后方車輛而導致的交通事故。而奧迪的這套下車危險預警系統就解決了這個問題,它通過車尾的雷達來實時地監控后方是否有駛過來的車輛。當發現有車輛開過來時,你的開門動作會觸發報警器發出警示音,同時門板上的線條形警示燈和變道輔助指示燈也會閃爍,警示車內的人先不要下車。這就保障了車內車外雙方的安全。

奧迪(進口) 奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro


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