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[汽車之家 發動機技術] 在高性能車領域，寶馬M POWER一直是大家熟悉且尊敬的老朋友，他們在中型車級別中的作品M4一經推出就廣受好評。盡管在各種原廠車對比測試中，M4的表現堪稱標桿，但在地球上還是有那么一小撮人覺得這臺漂亮的轎跑車在性能方面有點兒“娘”。為了滿足這些喪心病狂的瘋子，寶馬M部門制作了700臺“變態”版的M4，并將其命名為M4 GTS，同時，為了讓他們能夠瘋得更加徹底和持久，工程師們決定給這700臺車的發動機里“摻”點兒水……

寶馬M4原本搭載了一臺代號為S55的直列六缸3.0T發動機，最大功率431Ps（317kW），峰值扭矩550N·m。為了進一步壓榨這款發動機的潛能，寶馬M部門與全球第一的零部件供應商——德國博世合作，為M4 GTS上的S55發動機裝備了一套原廠水噴射系統WIS（Water Injection System），這種系統之前只是在一些賽車和極端的性能改裝車上出現過，而M4 GTS將其變為了標配。這樣做的結果就是——他們打造出了一臺有史上最強的M car。

『視頻：寶馬M4 GTS在Motor Trend 2016年度駕駛者之車評選中的表現』

如果你已經幸運地成為了這個地球上擁有M4 GTS的1/700，那么恭喜你，你將擁有有史以來最為強悍的寶馬M POWER跑車；如果你的對手是一臺M4 GTS，那么你需要做的是在對方把水加滿之前馬上逃跑，跑得越遠越好。（文/圖 汽車之家 張戈）

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