[汽車之家 碰撞測試解讀]在今年E-NCAP最后一批公布的碰撞測試結(jié)果中，全新奧迪Q3(參數(shù)|詢價(jià))獲得了五星評(píng)價(jià)。下面我們就來看看它的具體得分情況。
在車內(nèi)乘員保護(hù)上，全新Q3表現(xiàn)出色，車內(nèi)所有乘員的關(guān)鍵身體部位均獲得了良好以上的成績。另外在主動(dòng)安全系統(tǒng)測試環(huán)節(jié)，全新Q3取得了今年最高分。
在側(cè)撞測試中，全新Q3在可變形移動(dòng)障礙物以及柱碰中均獲得了滿分：在柱碰環(huán)節(jié)，由于眾多氣囊的保護(hù)，乘員幾乎沒有受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
全新Q3在城市低速自動(dòng)制動(dòng)測試環(huán)節(jié)也取得了滿分的成績：無論前車在左前、右前還是正前方，全新Q3均能準(zhǔn)確識(shí)別，并且將車穩(wěn)穩(wěn)停住。
在對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù)上，除了堅(jiān)硬的A柱外，全新Q3都取得了及格以上的成績，并且保險(xiǎn)杠對(duì)于行人的腿部也能提供不錯(cuò)的保護(hù)。
此外，在對(duì)于道路弱勢(shì)群體的主動(dòng)保護(hù)上，全新Q3表現(xiàn)也足夠出色，對(duì)于行人和自行車均能夠自動(dòng)識(shí)別并減速，并且在夜間也能夠準(zhǔn)確識(shí)別。
駕駛輔助測試全新Q3取得了E-NCAP史上最高的11.1分，失分處在于缺乏速度限制信息提醒功能。但在自動(dòng)剎車以及線路保持項(xiàng)目上沒有失分。
全新Q3身上裝備了眾多的超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭，結(jié)合先進(jìn)的算法，使其在主動(dòng)安全項(xiàng)目上的表現(xiàn)堪稱完美。
作為豪華緊湊型SUV市場上的生力軍，全新Q3出色的碰撞成績令人信服。我們也希望在未來國產(chǎn)奧迪Q3上能夠延續(xù)歐版車型上眾多的主、被動(dòng)安全配置。（文/汽車之家 王興宇）
