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英國大獎賽后，國際汽聯宣布取消熱吹擴散器禁令。從下一站德國大獎賽開始直至本賽季結束，車隊將按照歐洲站時的規則使用該技術，而明年國際汽聯將通過技術規則的修改，徹底廢除熱吹擴散器。

熱吹擴散器禁令是F1近期的熱點話題，國際汽聯最初打算從西班牙站開始實施禁令，但因時間倉促加上部分車隊反對，推遲到英國站執行。然而在英國大獎賽期間，熱吹擴散器禁令草案一改再改，引起軒然大波。

比賽中，大部分車隊都執行在制動狀態下，10%的油門開量規則，但使用奔馳引擎的三支車隊邁凱輪、梅賽德斯GP和印度力量，被準許在賽車制動時引擎仍有一半的汽缸繼續工作。賽后，12支車隊終于達成一致，將引擎設置恢復到歐洲站的版本，直到本賽季結束。