[汽車(chē)之家 用車(chē)資訊] 說(shuō)起特斯拉，大多數(shù)朋友都知道它是一款純電動(dòng)汽車(chē)，提速快、續(xù)航里程長(zhǎng)是它的優(yōu)勢(shì)，其中還有一個(gè)被人們津津樂(lè)道的特點(diǎn)，那就是它的17英寸多媒體高清大屏，甚至比蘋(píng)果iPad 9.7英寸顯示屏大了近一倍！2015年4月22日，德賽西威在上海發(fā)布了一款令業(yè)界震撼的產(chǎn)品——21.5寸豎屏高清駕駛艙方案SiVi-TARS(炫幕智能系統(tǒng))，尺寸上比特斯拉的中控屏幕還要大一個(gè)巴掌！
此次最新發(fā)布的SiVi-TARS系統(tǒng)不僅在所能支持的最大屏幕尺寸上超越了目前全球最大的17寸中控屏，而且還實(shí)現(xiàn)了很多國(guó)際領(lǐng)先系統(tǒng)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的主機(jī)和顯示屏、虛擬儀表和方向盤(pán)遙控器等雙向操控功能。另外，該系統(tǒng)在如下幾個(gè)方面取得了重大的創(chuàng)新突破，也成為該系統(tǒng)的幾大亮點(diǎn)特性（展示屏幕為工程樣機(jī)，部分功能暫不能使用）：
☆ 真正意義上的UI“皮膚”切換功能：
內(nèi)置多套UI，后續(xù)可能衍生出多方案的變化，實(shí)現(xiàn)一套硬件方案，不同的用戶(hù)操作體驗(yàn)，可以滿(mǎn)足用戶(hù)特別是年輕一代消費(fèi)者的個(gè)性化訴求。
☆ 從盲操作及操作簡(jiǎn)化角度考慮的屏幕布局和邏輯設(shè)計(jì)：
新系統(tǒng)的大屏提供了更廣闊的操作空間，在不增加用戶(hù)操作難度基礎(chǔ)上，可以增加一些簡(jiǎn)化的動(dòng)作信息，如左右滑屏切歌，雙手指在屏幕上上下滑動(dòng)為調(diào)節(jié)音量，左右滑動(dòng)則為調(diào)節(jié)車(chē)載溫度。這些都是用戶(hù)操作頻率較高的功能，可以實(shí)質(zhì)上減少用戶(hù)視線(xiàn)離開(kāi)路面的幾率，提高駕駛安全性。
☆ 安全駕駛信息直觀提示：
此功能是在原有的功能基礎(chǔ)上做的用戶(hù)體驗(yàn)提升，比如原先的胎壓報(bào)警、水溫報(bào)警或者其他報(bào)警信息，大多數(shù)是以小圖標(biāo)加文字顯示，不夠直觀，而且出現(xiàn)問(wèn)題后車(chē)主都不清楚究竟車(chē)輛出問(wèn)題的位置，焦慮感倍增。在此基礎(chǔ)上，德賽西威重新設(shè)計(jì)了界面的交互方式，使報(bào)警信息更直觀化，用戶(hù)在收到報(bào)警信息后一目了然知道車(chē)輛出問(wèn)題所在，可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的故障處理，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)更加人性化。
☆ 加入游戲模塊：
可以在休閑時(shí)間供用戶(hù)打發(fā)無(wú)聊時(shí)間，且游戲的植入不需要聯(lián)網(wǎng)，是原始性的植入，還可隨時(shí)下載更新。
● 何時(shí)推向市場(chǎng)？
編輯就這一問(wèn)題咨詢(xún)了廠(chǎng)家的相關(guān)技術(shù)人員，得出的答復(fù)為，目前該設(shè)備正處于研發(fā)階段的中后期，預(yù)計(jì)今年年底即可正式投入量產(chǎn)。
● 僅支持前裝市場(chǎng)
由于全面的取消了物理按鍵，目前這一硬件系統(tǒng)僅僅針對(duì)前裝市場(chǎng)開(kāi)放，對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了車(chē)輛的朋友們來(lái)說(shuō)，恐怕只有換車(chē)才能夠享受到超大高清屏的視覺(jué)盛宴了。
● 德賽西威理念——人機(jī)交互的改革
在發(fā)布會(huì)上，德賽西威副總經(jīng)理段擁政感慨道：“我們一直在想，除了達(dá)到客戶(hù)要求之外，我們做的東西還能給他帶來(lái)什么價(jià)值？對(duì)于高集成度駕駛艙這塊，其實(shí)很久以前公司就在做這方面的研究和技術(shù)積累，大約5年前就推出了第一代產(chǎn)品——EICC一體化智能集成方案，這次又推出了第二代全新升級(jí)方案SiVi-TARS，將我們一貫擅長(zhǎng)的駕駛艙儀表面板、音響、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)等有機(jī)地整合在一起，是結(jié)合高分辨率大屏提出的一種全新的設(shè)計(jì)理念，是對(duì)未來(lái)車(chē)機(jī)產(chǎn)品趨勢(shì)的推演?！?/p>
他繼續(xù)說(shuō)道，在今年的消費(fèi)電子展（CES）上，保時(shí)捷的一款概念車(chē)型上已看到類(lèi)似的系統(tǒng)，概念就和SiVi-TARS非常接近，但德賽西威的設(shè)計(jì)最高能支持21.5寸高清屏幕，可實(shí)現(xiàn)主機(jī)和顯示屏、虛擬儀表和方向盤(pán)遙控器等雙向操控功能，堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，必將引發(fā)一場(chǎng)汽車(chē)人機(jī)交互的變革。（文/圖 汽車(chē)之家 吳羽?。?/p>
