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[汽車之家 用品體驗] 在上一篇體驗文章中，我們加裝了車輛隔音工作里最為基礎、價格最為低廉的汽車密封條，并測試其降噪的效果，結論是對于原廠就密封較好的車輛意義不大，而對于一些密封較差的車輛則有著一定的效果。本著刨根問底的態(tài)度，我們將繼續(xù)追加預算，來一次用戶普遍最關注的四門/機艙蓋/前翼子板隔音，看看它的效果到底怎么樣。

● 測試地點及車輛詳情

本次的測試車輛為銳志，對于原廠銳志來說，高速路噪大是它的弊病。為了使測試數(shù)據(jù)更加精確，我們特意找到一條車流量很少且路況較好的高速公路上進行測試，測試結果為60km/h為63.3分貝，80km/h為65.5分貝，120km/h為69.2分貝。

● 隔音材料介紹

由于隔音市場上沒有相關的行業(yè)標準，也就造就了隔音材料的魚龍混雜。部分商家為了利益，不惜采用劣質材料，異味很大，會給車內造成污染，各種有害物質超標，影響到車內人員的健康。所以您在選擇隔音前，一定要聞一聞所選用的隔音材料是否有異味。