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NVH表現(xiàn)相當(dāng)出色,車廂內(nèi)的靜謐性很好,輪胎的干地抓地力雖差,但胎噪確實(shí)很小。相比之下,主要噪音來(lái)源是風(fēng)噪。
節(jié)選自《街道吸睛利器 測(cè)試2018款保時(shí)捷Macan S》
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● 噪音測(cè)試
Macan的噪音表現(xiàn)對(duì)得起自己的身價(jià)。主觀感受車內(nèi)很安靜,有明顯的隔絕感,除了在低速低負(fù)載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音外,其它工況下表現(xiàn)都很好,在各個(gè)速域下乘員之間的交流都沒(méi)有太大影響。
節(jié)選自《不辱家風(fēng) 測(cè)試保時(shí)捷新款Macan 2.0T》
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● 噪音測(cè)試
前文中我提到過(guò),隨著速度升高,Macan S的胎噪和風(fēng)噪也會(huì)隨之明顯起來(lái)。我們的噪音測(cè)試也證明了這個(gè)結(jié)果。偏大的風(fēng)噪和胎噪,影響了車內(nèi)乘客的舒適性,雖然不至于到無(wú)法忍受的地步,但對(duì)于一臺(tái)豪華車型來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)也談不上出色。
節(jié)選自《高大上也有性價(jià)比 測(cè)試保時(shí)捷Macan S 》
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