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車輛懸架斯巴魯-傲虎

懸架及行駛表現

    傲虎采用前麥弗遜、后雙叉臂獨立懸架,底盤整體調校是標準的SUV風格,它的懸架行程很長,對于路面大沖擊吸收比較理想。

斯巴魯 傲虎 2021款 2.5i 旗艦版 Eyesight

舒適的駕控感受

    傲虎使用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架,對于整車的運動性和舒適性都算是一個比較不錯的基礎配置,在這個基礎之上就要看工程師針對車型的定位來進行不同的調校了。

斯巴魯 傲虎 2020款 改款 2.5i 運動限量版 EyeSight

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

    此次全新傲虎在細節方面也下了功夫,其中包括對前懸架安定裝置進行改良,延長轉向節臂以及加強前懸支架剛性等,整體調校較老款車型更有韌性。通過簡單的越野項目體驗,我們可以知道傲虎即使可能無法應付極端的路況,但偶爾出行遇到一些復雜路面,它還是能給人信心。

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