噪音分兩個方面的表現，靜態時X4整個車的NVH表現是最好的，包括上一代車型怠速發動機噪音明顯的問題也沒出現在全新X4上。GLC 轎跑SUV的發動機噪音怠速時最高，車內能夠明顯聽到發動機運轉的聲音。但是開起來Macan的NVH反超X4，成為最安靜的車型，這與GLC 轎跑SUV和X4的Coupe溜背造型有一定的關系，在高速行駛時車尾的風噪要比傳統造型的SUV大一點，Macan高速巡航最安靜。
節選自《《三國志》——進口豪華運動中型SUV》
● 噪音測試
X4的隔音效果相當出色，中速（比如60-80km/h）巡航時，少量噪音主要來自輪胎，另外，車內成員還能聽到一些發動機運轉的聲音。高速（120km/h）時，噪音主要為風噪。相比之下，它的怠速噪音控制能力比較普通，主要噪音來自發動機。
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