創(chuàng)變談丨江峰：哪吒將通過增程搶占市場(chǎng)
2023-01-0651570
Elodie7118評(píng)論：
笑死，你牛逼好吧，早知道這是個(gè)無腦兒我才不惜的搭理
創(chuàng)變談| 趙長(zhǎng)江：騰勢(shì)新車將有多項(xiàng)首創(chuàng)
2023-01-061.8萬0
liushejie102評(píng)論：
這爛售后，出去國(guó)際上丟人嗎？[ahl_666]
毫末發(fā)布中國(guó)自動(dòng)駕駛最大智算中心
2023-01-0514580
又被說是00后了評(píng)論：
他們的物流車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L4
對(duì)話大運(yùn)遠(yuǎn)勤山：遠(yuǎn)航汽車入場(chǎng)不早不晚
2023-01-0526590
ae2kay評(píng)論：
省流:我就是做集成的，不早不晚
對(duì)話廣汽埃安：闖入高端局 叫板特斯拉
2023-01-051.1萬0
脆啵啵啵啵評(píng)論：
支持民族汽車品牌，支持埃安造好車，多造一點(diǎn)科技感十足的車
夏一平：市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和 集度有信心破局
2023-01-0550010
awf43sa評(píng)論：
這種中控屏最終會(huì)失敗的
創(chuàng)變談|張昊保：皮卡有百萬級(jí)擴(kuò)容潛力
2023-01-0598430
南寧車友1694199評(píng)論：
各省各市都要解禁才行，不能說只解禁省內(nèi)牌，外地牌不能進(jìn)。
2023年將反彈 東風(fēng)日產(chǎn)全面轉(zhuǎn)型新能源
2023-01-0486620
Mr喵嗚評(píng)論：
2023就兩款車，還好意思說“風(fēng)暴”！也有可能日產(chǎn)眼中的“風(fēng)...
創(chuàng)變談|張卓：比亞迪海洋網(wǎng)將推3款新車
2023-01-045.8萬0
江南遠(yuǎn)帆評(píng)論：
亂七八糟的車型，土里土氣的造型，奇奇怪怪的名字，實(shí)在是對(duì)比亞...
對(duì)話鄧承浩：長(zhǎng)安如何跑出“深藍(lán)速度”
2023-01-042.0萬0
鄭州車友1125037評(píng)論：
對(duì)比別的車型我覺得C01的內(nèi)飾比較有個(gè)性
張立強(qiáng)：阿爾特汽車的定位是Tier0.5
2023-01-0334080
Tyler_vvv評(píng)論：
本屆車展最大的贏家，一把火打開全國(guó)車迷的知名度
對(duì)話張卓：海洋網(wǎng)每款車型表現(xiàn)都超預(yù)期
2023-01-0338140
創(chuàng)變談丨羅崗：集度要開創(chuàng)智能車新品類
2023-01-0362190
臺(tái)州車友2241308評(píng)論：
新勢(shì)力都設(shè)計(jì)這么漂亮，說明大廠的設(shè)計(jì)師都是小舅子
創(chuàng)變談|戚曉暉：北京現(xiàn)代加速智電轉(zhuǎn)型
2023-01-031.6萬0
Overlord丨茶評(píng)論：
途勝L的1.5T都換8AT了，同款的菲斯塔的1.5T啥時(shí)候換...
煮酒論車|長(zhǎng)安新款CS75 PLUS的走紅邏輯
2023-01-032.2萬0
之家車友3784629評(píng)論：
作為駕齡30年的老司機(jī)，常年開合資品牌，去年偶爾開一次75，...
對(duì)話啟辰張茂華：新能源多種路線并舉
2023-01-0123680
大連車友哪魯陶評(píng)論：
東風(fēng)日產(chǎn)2023雄起！
馬海利：新能源將解決坦克品牌最大阻礙
2023-01-0184190
KTR300評(píng)論：
那你買純電的不算了嗎，這種插混，電動(dòng)只是輔助，主要還是靠汽油...
對(duì)話黃恒：推進(jìn)TNGA車型全系智能電混化
2023-01-019580
消費(fèi)者無國(guó)界v評(píng)論：
入鄉(xiāng)隨俗吧，都不能免俗，再不注重宣傳市場(chǎng)份額被搶走太多了，畢...
集度羅崗：ROBO-01交付開啟3.0智能時(shí)代
2023-01-0176270
湛江車友4132207評(píng)論：
窮也是年輕人的特性，例如我
長(zhǎng)安新能源鄧承浩：2025年推7款新產(chǎn)品
2023-01-0128510
深藍(lán)的前臉感覺不如C01霸氣啊
對(duì)話柳永超：奇瑞要打造文理雙全的形象
2023-01-0122010
車友654321評(píng)論：
虎九聽一下車友的意見吧，還有截圖t1，不要蒙頭搞了[嘿嘿]
E周見|威馬判賠700萬/車展前夕展臺(tái)失火
2023-01-011.5萬0
烏魯木齊車友1798400評(píng)論：
150W級(jí)別的車，能坦克掉頭，120公里速度爆胎不偏方向，和...
對(duì)話飛凡汽車徐雋：把用戶共創(chuàng)落到實(shí)處
2022-12-318630
張昊保：多用途是長(zhǎng)城皮卡進(jìn)化的邏輯
2022-12-3136080
豊田章男評(píng)論：
你說的對(duì)，其實(shí)很多所謂的智能化配置堆太多反而不好
對(duì)話合創(chuàng)何凱欣：保持每年推1-2款新車
2022-12-316580
對(duì)話東風(fēng)風(fēng)行鐘偉：明年新能源將占50%
2022-12-319220
幻想的牛評(píng)論：
真敢說，而且臉還不紅！
阿biu4633評(píng)論：
明年放心吧，新能源肯定要放緩，降價(jià)得
哪吒江峰：2023年新能源滲透率將超35%
2022-12-3111420
北京現(xiàn)代戚曉暉：要做合資純電的領(lǐng)頭羊
2022-12-3132090
風(fēng)中追風(fēng)逐評(píng)論：
勝達(dá)趕緊出混動(dòng)版啊，磨磨唧唧的，再不出市場(chǎng)都沒了。
長(zhǎng)安李曉剛：逸達(dá)是逸動(dòng)的補(bǔ)充，非替代
2022-12-3167610
烏魯木齊車友8482001評(píng)論：
我聽到逸達(dá)停產(chǎn)，第三代逸動(dòng)延續(xù)逸達(dá)構(gòu)架外觀……
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Elodie7118評(píng)論：
笑死，你牛逼好吧，早知道這是個(gè)無腦兒我才不惜的搭理