齊普策：打破壁壘，加強合作，共應挑戰
2022-08-278100
安爾翰：戴姆勒計劃2039年實現碳中和
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山下之風評論：
2039年，黃花菜都涼了
艙駕融合 百度將推新一代智艙計算平臺
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李震宇：十款全域輔助駕駛量產車將上市
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哦可哦可哦可評論：
油門到底，動力來得也很迅速，遲滯非常小，然后就是比較強勁的動...
洞悉未來 數說汽車用戶新特征與新偏好
2020-10-3079480
交通部：加快網約車等新業態合規化進程
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福瑞泰克：2021年預計售40萬套ADAS系統
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5年后50%新車具備部分自動駕駛能力
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車聯網安全待加強 85%關鍵部件存漏洞
2020-09-052.3萬0
財政部宋秋玲：將調整燃料電池車輛補貼
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veec評論：
電車并不環保，根本不實際
開啟智慧出行 大陸集團彈出哪些彩蛋？
2020-11-2133080
我國汽車產業低碳發展戰略研究啟動
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呼吁合作 萬鋼解讀汽車產業變革7大焦點
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西門落雪評論：
中國汽車工業是被國企拖累的。擁有最優先資源卻沒干出像樣的事。
市場監管總局：發布新能源車標準132項
2020-09-2835580
產銷持續向好 中汽協談汽車市場基本面
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電動車頻起火 五部門透露加嚴監管思路
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邵海峰：迎接智能網聯汽車史詩級革命
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路見不平車不顛評論：
360哨兵功能基本都需要，誰也不想被劃車之類的或者被蹭了抓不...
智創論壇：智能汽車如何定義未來生活？
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兩會：智能網聯熱度高 如何扶持與開放
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Cruise欲收購自動駕駛初創企業Voyage
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智己汽車背后 揭開阿里“造車”迷局
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明年會更好？零部件企業吹響復蘇號角
2020-12-0827590
Aaron胡評論：
來一篇國內汽車零部件的可以嗎。
開啟下半場戰役 Waymo自動駕駛啟示錄
2020-12-0748640
苗圩：國內車用操作系統要志在必得
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銷量線索量環比雙增！9月車市消費洞察
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無界·共生 2021汽車新消費論壇將開幕
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無界共生/消費變革 中國汽車逆勢而上
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朱雷：自動駕駛“馬拉松”剛剛開始
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李震宇：車路云圖加速自動駕駛規模落地
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聚焦產業安全 2022全國兩會看行業方向
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