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噪音東風(fēng)風(fēng)行-景逸X5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 噪音測試

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    全新景逸X5的噪音控制還是令人滿意的。這也得益于其所采用的6MT,即使是在高速行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不算太高。120km/h時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也只是2450rpm,主要的噪音來自于風(fēng)噪和胎噪。

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