現(xiàn)在流行的無線充電功能也出現(xiàn)在2019款速派上，不過手機托盤有些小，如果手機屏幕太大就放不進去了。此外，我們還注意到了旁邊的USB插孔和AUX in的插孔被取消了，USB被移至中控屏幕下方，AUX in則是被取消了，我們認為取消AUX in對于大多數(shù)消費者來說并不構成使用問題。

    被取消的還有手套箱中的SD卡插槽和DVD機，同樣也是很少使用的配置，廠家取消后還多出了一個儲物空間，對于消費者來說也是一件好事。

    原本旗艦版車型具備的后排獨立空調(diào)在2019款車型上也被取消了，這是個比較可惜的地方，而且多出的儲物空間不大不小，連手機都放不進去，沒有什么實質(zhì)上的意義。

● 儲物空間篇

    在座艙的儲物空間方面，兩車的儲物格數(shù)量相當，儲物格的容積大小互有勝負，比如邁銳寶XL的前門板儲物格相對大一點，而速派的手套箱則相對大一點。值得一提的是，速派對于細節(jié)的處理考慮得更加周到，比如手套箱內(nèi)部有絨布鋪墊，前排中央扶手箱內(nèi)部有空調(diào)出風口，后排中央扶手采用隱藏式的設計以及那個專門放置折疊雨傘的儲物槽。

● 儲物空間：后備廂還用比么？結(jié)果都能猜到了。

    車門儲物的空間相差不大，邁騰的亮點在于儲物格內(nèi)表面有絨面，摸上去的手感很好，而且放置一些物品，比如皮質(zhì)錢包等也不用擔心長時間會出現(xiàn)磨損的情況。

    在前后排的儲物能力方面，邁騰還是要略勝一籌，邁騰方向盤左側(cè)的儲物格可以輕松放下屏幕5.7英寸的小米NOTE，而且后排中央扶手上也有儲物格。速派除了有幾處卡槽，前排中央扶手箱的空間稍大一點外，其它方面相比邁騰還是差了一點。

● 儲物空間

    全新速派的車內(nèi)儲物空間表現(xiàn)感覺比較一般，相比老款速派，它的車門儲物格造型發(fā)生了改變，終于可以立著放瓶裝水了，老款速派的車主都抱怨過車門儲物格造型影響了實用性，這一次全新速派在這方面有所進步。

    中控臺部分并沒有一個合適的位置放手機，和老款速派一樣，如果找個地方的話就得占用前排杯架了。全新速派配備了電子手剎，所以給排擋桿后面節(jié)省了不少的空間，而這部分的空間幾乎都用在了前排扶手的儲物空間上。

    前排中央扶手箱里的寬度，可以輕松放下兩瓶瓶裝水，這比之前也有著很大的進步，扶手箱內(nèi)有通風口，讓飲料也可以享受到冬暖夏涼的待遇。前排車門上的雨傘格得以保留，在雨雪天氣的時候，避免了忘帶雨傘或雨傘沒有地方放的煩惱。

    方向盤左側(cè)的儲物格空間不小，旁邊還有卡槽的設計，這個儲物格可以輕松放置停車票之類的物品，實用性還是挺高的。后排儲物空間表現(xiàn)就比較常規(guī)了，車門的儲物格造型改變值得認可，但后排中央扶手取消了儲物格有些遺憾。

● 儲物空間

    在車內(nèi)的儲物空間上也能看出斯柯達對于國內(nèi)市場進行了調(diào)研，保留了雨傘格，增加了眼鏡盒和副駕駛腳邊的網(wǎng)兜。和海外版車型相比只是缺少了中央扶手箱里放置iPad的凹槽。我覺得這倒不是什么無法接受的事，畢竟用到的機會也不多。