國產新一代梅賽德斯-奔馳電池正式下線
2022-05-232.1萬0
lcati評論：
EQE不是寧德時代的嗎?
提升效率 通用汽車申請雙充電接口專利
2022-05-231.1萬0
與風說情意評論：
索羅德純電動版和SIERRA純電動版車型將也會采用雙層電池的...
國軒高科中標國電移動儲能充電車工程
2022-05-211.2萬0
鄭州車友3366156評論：
中國科技改變生活改變認知!6666666666
延至2024年 康明斯與重慶機電合作續約
2022-05-2013800
68239評論：
到底是2024還是2040
富士康將在馬來西亞建12英寸芯片工廠
2022-05-198990
騰訊評論：
代工廠沒有自主能力只能聽從企業
海信與東風零部件集團首款聯合產品下線
2022-05-1825070
豐田為JPN出租車提供抗菌座椅/安全帶
2022-05-1781780
藍藍小夭評論：
這個車型可惜不能國產香港有
上汽通用五菱首個自主EPS控制器下線
2022-05-1620780
極度可以評論：
趕緊給miniev裝上吧!氣囊也別忘了
將搭載征程5 地平線獲一汽紅旗項目應用
2022-05-1531600
自由迪戈加西亞評論：
一汽不差錢續命一波。一汽也能讓大眾和豐田也用他家的件通過兩大...
寧德時代與Arun Plus簽戰略合作備忘錄
2022-05-1414410
【快訊|進軍東盟市場！寧德時代與泰國
2022-05-1385710
銷售額93億歐元 大陸集團第一季度財報
2022-05-135970
寶寶的盒子評論：
回收是大趨勢節能環保就是質量。。。
搭載再生塑料內飾 佛吉亞攜手威立雅
2022-05-1210530
長城汽車智能核心部件基地落戶無錫
2022-05-1120500
只為保供復產 博世陳玉東透露產業辛酸
2022-05-1169800
opera_cs評論：
天天賣慘年底1看利潤不降反增
國軒高科與阿根廷一礦業公司簽約合作
2022-05-1125520
大連車友0058662評論：
這些鋰開采沒了。還用什么，氫？一步一步走向死亡。會不會回到解...
東風牽頭 湖北省車規級芯片啟動運行
2022-05-1012240
特洛伊木馬2014評論：
希望不是雷聲大，雨點小！空談誤國實干興邦啊！
中國電池超速：從被碾壓，到稱霸全球
2022-05-093.2萬0
YY享受生活評論：
一直聽說比亞迪是第二大電池生產商那么第一是誰?
吉利科技與桐廬縣簽署動力電池合作協議
2022-05-0828690
大宅煮南評論：
電池生產污染還挺嚴重的
寶馬在海外市場暫時取消CarPlay等功能
2022-05-0741260
丶Chen_評論：
寶馬在2022年1月份開始使用不同新芯片的供應商，因此需要幾...
天賜材料擬投建鋰電池電解液改擴建等
2022-05-077620
寶馬/MINI品牌將于2024年采用鑄鋁輪圈
2022-05-051.3萬0
湖北仙桃周大福評論：
噗嗤噗嗤，現在的新款車真垃圾，減配減料，全靠忽悠
緯湃科技收到現代汽車集團20億歐元訂單
2022-05-0453450
青島車友2861658評論：
電氣化時代，核心部件還是傳統廠商的天下啊
法雷奧第1億顆車載近場攝像頭正式下線
2022-05-0324460
車輛智能化不可逆轉 自動駕駛普及終將實現
敏實與海拉合資公司第二工廠正式投產
2022-05-0116740
加強布局 SK收購Yes Power Technix
2022-04-309400
電動車主福音 直流充電接口國標將修訂
2022-04-2961480
起來了都評論：
兔兔快樂旅途圖來看看考慮考慮
銷售額增長33% 佛吉亞公布第一季度財報
2022-04-2910790
威孚高科一季度實現營業收入43.43億元
2022-04-288650
江門車友3038147評論：
[害羞][尷尬]\[棒棒噠][棒棒噠] [棒棒噠]…我鏚丨[...
【快訊|小康股份已與寧德時代等核心供
2022-04-271.4萬0
功夫之王1評論：
先進的生產力都在賦能助力落后的產能
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lcati評論：
EQE不是寧德時代的嗎?