后備廂也展現(xiàn)出了比較好的實用性，首先，在常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積比較可觀，20、24、28英寸三個拉桿箱能同時放進(jìn)去，并且它的后排座椅靠背還支持按比例放倒，可進(jìn)一步擴展空間。

    重頭戲來了，買旅行車當(dāng)然要看后備廂的表現(xiàn)，它的裝載能力直接決定了你能帶多少行李出行，一路上大包小件的家什全靠它來容納，出門在外，帶再多東西大家肯定都不嫌多。

    E級旅行的后備廂尺寸很大，即使是和A6 allroad和5系旅行相比也是有優(yōu)勢的，在常規(guī)情況下(五座狀態(tài))，放進(jìn)去兩三臺那種折疊的山地自行車沒什么問題；而且在蓋板下方還有一個容積可觀的額外空間，用來放些隨車工具再合適不過了。

    后備廂的隱私遮物簾可以隨電動后備廂門上下滑動，使用起來的便利性很高，當(dāng)然如果你需要可以把它手動收回；此外，E級旅行配有大多數(shù)旅行車都有的阻攔網(wǎng)，在后備廂放滿東西的情況下對后排乘客的安全起到一份保障，如果需要拉的東西太多，將后排座椅放倒后，這個阻攔網(wǎng)可以前移，發(fā)揮同樣的作用，靈活性很不錯。

    說了這么多，其實還是得看實際表現(xiàn)怎么樣，我們這次同行四人，每個人都有一個旅行箱：1個20英寸的，1個28英寸的，兩個24英寸的；如果碼放合理的話，四只都能輕松容納，并且還能剩余不少的空間，這就是旅行車的優(yōu)勢，真的很能裝(您可以有不同的理解)。

    到機場去接機是E級轎車的一個重要功能，而后備廂的吞吐量相信大家也十分關(guān)心。兩個分別是27英寸和25英寸的行李箱橫躺著放進(jìn)去后基本上就沒有空間再容納第三個大箱子了，如果是放置最大號的32英寸箱子的話空間更是所剩無幾。且受制于尾部造型，后備廂蓋開口比較高且窄，相比起上一代車型來說似乎是沒那么“能裝”了。還好后排座椅支持4/2/4分折放倒，偶爾裝載超長物品也不是問題。上一代外露的兩根粗大的撐桿在新款上被包裹了起來，后備廂蓋打開后很容易被彈起，但是要關(guān)上就需要費點力氣了。在這輛試駕車上并沒有電動后備廂的蹤影，而裝載行李后讓后備廂蓋徐徐電動關(guān)閉似乎才是E級正確的使用方式，國產(chǎn)后的E級應(yīng)該會大量地裝備此功能。

    同很多敞篷車一樣，在E350敞篷版的后背箱內(nèi)有塊隔板，在落下的時候才能將車變?yōu)槌ㄅ駹顟B(tài)，此時會占用后背箱空間以放下車頂。不過有一點不能讓人滿意的是，這個隔板操作的時候有點費力，如果是位女性車主還真有可能拉不動。

    但總的來說，我對這款敞篷車的后背箱容量還是比較滿意的，在頂棚關(guān)閉的狀態(tài)下，編輯部那個碩大的箱子可以輕松放入，而且還有不小的余量，當(dāng)然，敞篷狀態(tài)下就不能放一些大件行李了，為了瀟灑還是得做出一些犧牲的。

    如果后排座椅不能放倒，我想大多數(shù)的車主也不會有什么怨言，但既然E Coupe能夠提供，那我們當(dāng)然應(yīng)該考量一下實用性。優(yōu)點是可以從后備廂里直接放倒后排座椅，操作十分方便；缺點是放倒之后不夠平坦，有一定的角度，但大部分的車主應(yīng)該已經(jīng)十分滿意了，誰會整天開著E Coupe搬家呢？

    E級四門轎車后備廂頂部設(shè)計了一個隱藏式的儲物籃，它占用的空間很少，但車主有時候可以把一些零碎的東西放在里面，E Coupe相比四門轎車應(yīng)該是更注重生活樂趣的車型，所以沒有了這項人性化的設(shè)計的確有些惋惜。

    此外，德系轎車極為規(guī)整的后備廂設(shè)計一直是有目共睹的，角落的處理十分講究，但可能是受復(fù)雜的后橋影響，E Coupe的后備廂最內(nèi)側(cè)平整度并不是很優(yōu)秀，兩側(cè)和中間都有一定的突起，雖然對實用性的影響微乎其微，但真正用到的時候還是能感覺到一點點的不便。

    如果后排座椅不能放倒，我想大多數(shù)的車主也不會有什么怨言，但既然E Coupe能夠提供，那我們當(dāng)然應(yīng)該考量一下實用性。優(yōu)點是可以從后備廂里直接放倒后排座椅，操作十分方便；缺點是放倒之后不夠平坦，有一定的角度，但大部分的車主應(yīng)該已經(jīng)十分滿意了，誰會整天開著E Coupe搬家呢？

    E級四門轎車后備廂頂部設(shè)計了一個隱藏式的儲物籃，它占用的空間很少，但車主有時候可以把一些零碎的東西放在里面，E Coupe相比四門轎車應(yīng)該是更注重生活樂趣的車型，所以沒有了這項人性化的設(shè)計的確有些惋惜。

    此外，德系轎車極為規(guī)整的后備廂設(shè)計一直是有目共睹的，角落的處理十分講究，但可能是受復(fù)雜的后橋影響，E Coupe的后備廂最內(nèi)側(cè)平整度并不是很優(yōu)秀，兩側(cè)和中間都有一定的突起，雖然對實用性的影響微乎其微，但真正用到的時候還是能感覺到一點點的不便。

上圖為GIF動畫，大小為292K，下載需要一些時間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待
『如果您無法看到上面的GIF動畫，請開啟‘Internet選項-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』

   我所說的某個方面，指的就是后備箱。后備廂除了足夠的平整以外，兩個角落里加了網(wǎng)兜，可以視需要拉起，就形成一個單獨的小儲物空間。后備廂的上壁可以拉出一個很大的收納箱，可以用來放一些會滾動的物品，并且不用時只要按右下角的小按鈕即可將其收起。同時，拉動拉繩還有掛鉤可以使用，將購物袋掛在上面就不用擔(dān)心里面的東西會在行駛中散落后備廂的各個角落了。

上圖為GIF動畫，大小為292K，下載需要一些時間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待
『如果您無法看到上面的GIF動畫，請開啟‘Internet選項-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』

   我所說的某個方面，指的就是后備箱。后備廂除了足夠的平整以外，兩個角落里加了網(wǎng)兜，可以視需要拉起，就形成一個單獨的小儲物空間。后備廂的上壁可以拉出一個很大的收納箱，可以用來放一些會滾動的物品，并且不用時只要按右下角的小按鈕即可將其收起。同時，拉動拉繩還有掛鉤可以使用，將購物袋掛在上面就不用擔(dān)心里面的東西會在行駛中散落后備廂的各個角落了。