車輪輪胎
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節選自《王者對話 路虎攬勝靜態對比雷克薩斯LX》
22英寸多輻輪圈是選裝配置，造型非常漂亮，跟龐大的車身也比較搭，若換成21英寸，估計會有些難看，所以如果你沒有高強度的越野需求，那我強烈建議您選裝這個22英寸的輪圈。
節選自《它叫萬人迷 試駕路虎攬勝加長版/運動版》
節選自《旗艦再升級 實拍新款攬勝傳世加長版》
為最大限度提升車輛的個性化選擇，全新一代攬勝運動版和攬勝都為用戶提供了從19英寸到22英寸的一系列鋁合金輪圈定制選項，而且攬勝運動版的消費者還可以選裝紅色的Brembo制動卡鉗。我們試駕的這兩款3.0L V6機械增壓車型采用的同為275/45 R21規格的倍耐力SCORPION VERDE輪胎，這是一款更加適合在普通路面行駛的SUV輪胎。
節選自《性格截然不同 測試路虎攬勝/攬勝運動版》
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路虎為購買攬勝的消費者提供了更多選擇的空間，許多零部件都可以根據自己的喜好進行定制。例如，這款攬勝5.0機械增壓版除了標配的20寸10輻鋁合金輪轂之外，還可以在購車時選擇同等價位的三款19寸輪轂，我想大部分人應該都不會選擇尺寸更小的輪轂吧！除非你極度討厭這款標配的20寸輪轂。
另外，路虎采用了全尺寸備胎。不過有一點必須說明，許多廠家之所以不采用全尺寸備胎，可能是出于安全方面的考慮，因為這樣會避免有些車主長時間使用備胎。在此也提醒廣大車主，即使您的愛車配備了全尺寸備胎，也請不要將它作為正常輪胎長時間使用。
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節選自《細節再升級 實拍2010款攬勝機械增壓版》
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