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[汽車之家 深入體驗] 有一款車問世至今已經有30年的歷史，目前在30多個國家的軍隊中服役，曾有人提議讓它停產卻遭到了廣大擁護者的堅決反對，它是力量與野性的象征，同時也是可靠與耐用的代名詞。

雖然售價不菲，但看上去卻粗枝大葉。它超越了一般高檔車型的定義范疇，廣袤的荒野才是它真正的舞臺，而在鋼鐵林立的大都市里擁有它就證明你選擇了一種另類的生活態度。它就是本文的主角——奔馳G級，當今最為強悍的越野車之一。

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越野宗師 奔馳G 500與烏尼莫克U 4000
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● 外形設計——經歷了30年的時代洗禮 但卻風采依舊

目前國內正規渠道可以買到的只有我們今天要體驗的奔馳G500和G55 AMG兩款車型，它們均為LWB平臺產品，即長軸距版本。而國外還有軸距為2400mm的短軸距版，之前有消息聲稱短軸距版本也可能引入國內。

奔馳G級采用的是非承載式車身結構，方盒子一般的車艙位獨立制造的。雖然我們面前的這輛不是涂著迷彩偽裝的軍用車，但它依然讓我們覺得堅不可摧。

但如果你細看奔馳G級的外觀細節就會發現，很多接縫都可以伸進一個手指。而打開車門的方式也很原始，按下按鈕開啟車門讓人仿佛又回到了上世紀，但這正是奔馳G級特立獨行的地方——一切都很原始和純粹。