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這是一款讓我越來越貪婪的車，隨意撩撥著我的所有感官，暢快最終無法抑制，不管是在山路攻彎時的激進操控，還是敞篷后的優游享受。

在我眼里，硬頂敞篷跑車就像成人的變形金剛，滿足了存在于潛意識之中那著迷于形體轉換的樂趣。就像這輛歐寶雅特TwinTop敞篷跑車，它的過人魅力來自何處？或許，就是敞篷關閉與收納時體現的機械美學，就像每個男孩在成長過程中，都曾著迷的變形金剛一樣。而且，這輛車也并不是高高在上，三十多萬元的價格對于硬頂敞篷車來說相當平易近人。

這些天的相處，逐漸明白雅特敞篷版的設計者對于這輛車的定義，如果一個人只專注于奔跑，肯定無法輕松地欣賞沿途的美麗景致，開敞篷車除了拉風之外，不外乎想以更輕松與直接的方式接觸大自然風景。因此，它在敞篷后可以讓我用最平穩輕松的方式，與好友一起呼吸山間的清新空氣。當然，這些天它給我另外的驚喜便是隨動的操控，我在山間時刻都可以感受到隱藏在外表底下的熱情，還有令人不舍放手的樂趣。隨著擋位的變換和不斷攀升的轉速指針，我的心跳也跟著不斷加快。是的，擺放它的櫥窗，是道路。

V字形藝術品

猶如孩童時期迷戀的變形金剛一樣，安穩坐于雅特車內，帥氣地操作位于車前頂的開篷按鈕，它仿佛收到變身指令一般，緩緩分解、堆棧、收折于車尾后備廂內，30秒的開關篷過程，處處挑起了男人對機械結構的操控欲望。5個電動馬達、8個液壓汽缸和14個連接部件的協同工作，使得整個車頂開關的過程迅速完成。較之普通的兩片式敞篷設計，三片式車頂在合攏后體積更為小巧，無需更多的存儲空間，因此車身的整體比例也更為和諧。

停在山間專供行車人小憩用的場地內，有附近的果農在此擺了水果攤位，新鮮光亮的李子看上去很不錯，便上前挑選。果農很自然地說了句：“這車線條真好！” 確實，之前光顧享受上空的樂趣，還沒好好欣賞過它，這一代雅特的造型可是得過很多設計大獎。水箱罩的造型簡潔，輔以閃電一般的廠標設計，充分流露出強烈的科技感。車頭及車尾相互呼應的線條輪廓也是這一代雅特的最大特色，保險杠設計皆采用了V字造型，而連結兩個尾燈的鍍鉻金屬飾板則與水箱罩的設計相互呼應，塑造出如同藝術品般的精致形象。

活潑的車艙

根據歐寶設計中心的說法，雅特敞篷的設計概念主要分兩個方向，以“蘊含最尖端科技的小型敞篷車”為其主軸,其次以“滿足最嚴苛消費者的需求”為輔，延續了GTC概念車預告未來車的設計趨勢，擁有利落的曲線和厚實的外觀，3D立體光學科技前大燈以及精巧的細節設計。

它的外形剛勁充滿科技感，內飾也一樣不缺少浪漫情懷，而且很讓人信賴。不管是組裝品質，還是用料的細膩度，都值得稱許，不過里面似乎沒有外面那么有設計感。黑底銀邊的飾板，適當點綴了內部氣氛，讓車內活潑起來。中控臺的按鍵有些復雜，每次在等紅燈時，我都需要好好研究半天。雖然塑料件很多，但是質感并不差，塑料味道也不嚴重。內部空間比看上去好很多，雖然車頂的線條很流線，不過我坐在車內，頭部 空間不會過于壓迫。平時不太用得上的后座坐兩個成人也沒有很大問題。