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電池容量竟比特斯拉還要大?實測智己LS6 增程66 Max+
之家實測
原創 · 0瀏覽·2025-10-29 06:00 · 北京關注
[汽車之家 專業測試] 不知道最近家人們有沒有發現,曾經只專注于做單一動力形式的廠家都開啟了轉變之路,現如今這么卷的時代,想要在市場上站穩腳跟,就必須要做到混動、純電兩手抓,對于增程車型來說,大電池小油箱一定是形勢所趨,咱們今天的主角可不光大是電池大,油箱可也不小,我想你心里已經有答案了,那么就請出本期主角2026款 智己LS6(參數|詢價) 增程66 Max+。

靜態回顧
外觀方面,全新智己LS6采用封閉式前格柵搭配兩側T字形全新獵鷹智慧燈光2.0燈組,有著不錯的視覺辨識度。同時,其下方大尺寸梯形進氣口也適當增加該車的運動氣息。


輔助駕駛方面,智己LS6搭載1顆激光雷達、1顆毫米波雷達、12個超聲波雷達以及11個攝像頭作為輔助駕駛感知硬件,標配英偉達 Drive Orin-X芯片(可選裝英偉達 Drive Thor-U),總算力為254 TOPS。(選裝后達到700 TOPS)


|
智己LS6 增程66 Max+ 競品車型尺寸對比 |
||||
|
車型 |
長 (mm) |
寬 (mm) |
高 (mm) |
軸距 (mm) |
|
智己LS6 增程66 Max+ |
4937 |
1988 |
1673 |
2960 |
|
阿維塔07 Max+ 增程版 |
4825 |
1980 |
1605 |
2940 |
|
極氪7X 100kWh長續航后驅智駕版 |
4825 |
1930 |
1666 |
2925 |
智己LS6 增程66 Max+定位于中大型,車身尺寸和軸距對比競品車型優勢較為明顯。車身側面設計最直觀的感受就是整體造型更加貼近轎跑SUV的感覺,相比老款車型更加動感。



車身尾部的造型和老款車型相比差距并不大,僅在細微處進行了調整,明顯上翹的小鴨尾造型搭配智己幻彩智慧燈源系統,十分具有辨識度,同時幻彩智慧燈源系統也進行了升級,由單色升級為多色,可玩性更上一層樓。
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作者
張岳男
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