[汽車之家 新聞] 近日，捷豹公布了I-PACE純電動車型在美國市場的售價，共有三款版本，I-PACE S、I-PACE SE、I-PACE HSE的起售價分別為69500、75850、80500美元（折合人民幣43.9～50.9萬元）。量產版車型在2018日內瓦車展亮相，官方信息顯示其0-96km/h加速時間為4.5秒，電池組部分，捷豹中國官網公布其采用了81kWh電池組，NEDC工況續航里程為500km。美國官網顯示為90kWh電池組，EPA工況續航240英里（約386km）。
| 捷豹I-PACE純電動SUV車型售價 | ||
| 車型 | 美國起售價（美元） | 折合人民幣（萬元） |
| I-PACE S | 69500 | 43.94 |
| I-PACE SE | 75850 | 47.96 |
| I-PACE HSE | 80500 | 50.90 |
每當有一款豪華電動車產品推出，幾乎不可避免會和特斯拉進行比較，作為一款豪華純電動SUV，捷豹I-PACE車長比特斯拉MODEL X小了一圈，只提供五座布局，但軸距卻長出幾公分，同時起售價低1萬美元左右。
捷豹I-PACE在發布時也懟上了特斯拉MODEL X，視頻中展現了賽道比拼0-60MPH（0-96km/h）加速時間，無論是特斯拉MODEL X 75D還是MODEL X100D都敗給了捷豹I-PACE。MODEL X現有的三款動力中，只有創紀錄的頂配P100D（0-96km/h 2.9s）才能輕易秒掉捷豹。
| 捷豹I-PACE與競品電動車及F-PACE對比 | ||||
| 車型 | 捷豹I-PACE S | 特斯拉MODEL X 75D | 特斯拉MODEL S75D | 捷豹F-PACE3.0T S AWD |
| 長（mm） | 4682 | 5037 | 4979 | 4746 |
| 寬（mm） | 2011 | 2070 | 1964 | 1936 |
| 高（mm） | 1565 | 1684 | 1445 | 1667 |
| 軸距（mm） | 2990 | 2965 | 2960 | 2847 |
| NEDC續航（km） | 500 | 406 | 469 | / |
| 加速（0-96km/h） | 4.5s | 4.9s | 4.2s | 5.1s |
| 美國起售價（美元） | 69500 | 79500 | 74500 | 59775 |
I-PACE低配6.95萬美元的起售價，比捷豹傳統燃油SUV車型F-PACE 3.0L機械增壓版本還要高出近1萬美元，高配I-PACE HSE則基本接近捷豹在售車型中的頂層價格了。無論是I-PACE還是特斯拉MODEL X，在美國市場的售價都不低。
未來捷豹I-PACE將在中國進口銷售，但電池容量與美國版本有差異，相比特斯拉進入中國銷售時，基本只在美國售價基礎上加了關稅、運輸等不可避免的費用。但從捷豹以往進口燃油車的情況來看，車型溢價較高，具體I-PACE入華時的售價會定在多少還有待公布。
編輯點評：捷豹I-PACE是老牌車企陣營中首款真正意義上的純電動豪華車（寶馬i3實質上還不夠“豪華”），在高科技之外更突出顏值和性能，雜糅了電動車與燃油車的基因，同時保持屬于自己的辨識度，或許更能讓傳統喜好的消費者接受電動汽車。（文/汽車之家 杜俊儀）
