[汽車之家 新聞] 3月7日，滴滴出行宣布與北汽集團簽署戰略合作協議，雙方將在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、定制車及充換電等領域開展業務合作。這是近來滴滴眾多戰略合作中，首次提到定制車的規劃。針對出行領域的定制車型，更能理解用戶的用車習慣和需求，有望帶來更好的出行體驗。
事實上，滴滴在新能源汽車領域的布局投入由來已久，早在2014年，滴滴就與大眾汽車合作推出大眾汽車新能源車滴滴專車服務。2015年滴滴和北汽、上汽開展合作，在北京、上海等近二十個城市投放近萬輛新能源汽車。2016年9月，滴滴聯合優步中國與快步租車簽署戰略合作協議，快步將陸續投放兩萬輛新能源電動車。2018年2月，滴滴出行與北汽新能源、比亞迪、長安汽車等12家汽車廠商達成戰略合作，共同建設新能源共享汽車服務體系。目前滴滴平臺上已有比亞迪、奇瑞、長安和北汽等多個品牌的新能源汽車，總數超過20萬輛，并計劃到2020實現100萬輛新能源汽車運營規模，這將在國內新能源汽車市場占到當中極大的比例。
除了對新能源車輛網絡的擴大整合，滴滴還在籌備搭建充換電體系。滴滴已經在電動車充電領域推出自由品牌——“小桔充電”，并與特來電建立合資公司布局充電樁。換電領域，滴滴與時空電動、北汽合作，這兩家都是國內僅有幾家做換電模式，而且排名前列的企業。如果滴滴能大規模把充換電站點的資源整合到一個平臺上，對于消費者充電用車，以及中國充換電網絡建設都是極大的推進。
目前，滴滴正處于交通與汽車產業、新能源和信息產業變革的交匯點，科技的發展終將推動汽車走向共享、智能化和新能源化。滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維曾表示，滴滴將持續專注于新能源戰略，為新能源汽車時代提前投入。
編輯點評：滴滴宣稱要做全球最大的一站式出行平臺、共享新能源汽車運營商和智慧交通建設的引領者，其戰略布局到了全面啟動的時刻。大眾的出行方式將會發生改變，會更加高效、環保、智能，第一代大規模應用的共享新能源汽車有望在中國實現，這一刻也許不會太遠。（文/汽車之家 杜俊儀）
