[汽車之家 新聞] 6月20日，重慶市財政局發布了《重慶市2018年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策》，關于新能源乘用車補貼標準，純電動車型續航在400km以上的補貼約為同期國家標準的50%，其余車型為同期國家標準的46%。新能源客車補貼標準約為同期國家標準的20%。新能源貨車（專用車）補貼標準，約為同期國家標準的30%。燃料電池汽車補貼標準約為同期國家標準的40%。（點擊查看政策原文）
| 重慶市2018年度新能源汽車市級財政補助標準及技術要求 | |||
| 車輛類型 | 補貼級別 |
純電動續駛里程R （工況法、km） |
補貼金額 （萬元／輛） |
| 純電動乘用車 | 中央 | 150≤R＜200 | 1.5 |
| 重慶市級 | 0.7 | ||
| 中央 | 200≤R＜250 | 2.4 | |
| 重慶市級 | 1.1 | ||
| 中央 | 250≤R＜350 | 3.4 | |
| 重慶市級 | 1.6 | ||
| 中央 | 300≤R＜400 | 4.5 | |
| 重慶市級 | 2.2 | ||
| 中央 | 400≤R | 5 | |
| 重慶市級 | 2.5 | ||
| 插電式混合動力乘用車（含增程式） | 中央 | 50≤R | 2.2 |
| 重慶市級 | 1 | ||
以下為2018年度重慶新能源汽車推廣應用財政補貼政策有關事項的具體通知：
一、補貼對象及產品
補貼對象為在重慶市購買、上牌和使用新能源汽車的單位和個人。
補貼產品為納入“新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，并同時滿足國家及重慶市補助要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
二、補貼標準及原則
2018年具體市級補貼標準詳見附件。鼓勵區縣（自治縣）配套支持新能源汽車推廣應用，重慶市、區縣（自治縣）財政補貼總和不得超過中央財政單車補貼額的50%。
三、申報流程
申報流程按照《重慶市新能源汽車推廣應用市級財政補助資金申報流程（暫行）》（渝經信發〔2017〕140號）執行。
『長安CS15EV』
四、其他要求
（一）鼓勵區縣（自治縣）結合本地實際科學制定新能源汽車推廣應用方案。發揮財政資金引導作用，支持新能源汽車推廣應用和充電基礎設施建設運營。加大城市公交、出租、環衛等公共服務領域新能源汽車的更新更換力度，加快充電基礎設施建設，不斷優化改善新能源汽車使用環境。
（二）強化生產企業信息報送主體責任。生產企業應加強對自身生產和銷售環節的管理與控制，會同銷售企業上報真實準確的新能源汽車推廣應用信息；應建立企業監控平臺，全面、真實、實時反映車輛的銷售、運行情況，并按照國家有關要求，統一接口和數據交換協議，及時、準確上報信息。
（三）建立懲罰機制。對違規謀補和以虛報、冒領等手段騙補的企業，按《財政違法行為處罰處分條例》等有關規定追回違反規定謀取、騙取的有關資金，沒收違法所得，對相關企業和人員予以罰款等處罰，涉嫌犯罪的交由司法機關查處。對不配合推廣應用信息核查，以及相關部門核查抽查認定虛假銷售、產品配置和技術狀態與《公告》《目錄》不一致、上傳數據與實際不符、車輛獲得補貼后閑置等行為，將視情節嚴重程度，采取扣減補貼資金、取消備案資格、取消補貼資金申請資格等處罰措施。對協助企業以虛報、冒領等手段騙取財政補貼資金的政府機關及其人員，按照《公務員法》、《行政監察法》等法律法規追究相應責任；涉嫌犯罪的，移交司法機關處理。
（四）轉籍車輛申報補貼管理。2018年及以后年度在重慶市購買、上牌的新能源汽車，在上牌一年內轉籍到市外不享受市級補貼。
（五）運營里程要求。對私人購買新能源乘用車、作業類專業車（含環衛車）、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請市級財政補貼不作運營里程要求。其他類型新能源汽車申請市級財政補貼的運營里程要求調整為2萬公里。
本通知從2018年1月1日起實施，2018年1月1日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車（專用車）、燃料電池汽車，分別按照2017年市級補貼標準的70%、70%、40%、100%進行補貼。過渡期以后上牌的新能源汽車補貼按照附件標準執行。 （信息來源：重慶市財政局；編譯/汽車之家 杜俊儀）
