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[汽車之家 新聞]自動駕駛邁入“量產時代”，車企與科技企業的結合也愈發緊密。8月23日，長安汽車與百度戰略合作協議簽約儀式在重慶舉行。當天，雙方宣布就自動駕駛、車聯網等范疇簽署戰略合作協議。未來，雙方將就自動駕駛車型逐步實現量產落地、車聯網業務整合等多個層面繼續深化合作。

早在2016年，長安汽車就與百度達成戰略合作協議，成為首個與百度達成戰略合作的中國汽車品牌。2017年6月，雙方共同開啟了智能化出行和自動駕駛汽車量產研發領域的合作。隨后長安汽車加入Apollo成為合作伙伴。目前，Apollo與長安聯合開發的基于L3自動駕駛方案的車輛已于年初交付通過驗收，同時，百度與長安汽車在高精地圖、自定位領域一直保持緊密交流，未來將會參與長安的量產項目。

百度Apollo自2017年7月推出以來，已經與長安汽車、寶馬、戴姆勒、福特、現代、捷豹路虎、拜騰、偉創力、法雷奧、雷沃重工等國內外知名企業達成合作，囊括了汽車產業鏈上下游，生態合作伙伴規模已達到119家。

如今，自動駕駛、智能駕駛發展已經成為汽車行業主流，擁有人工智能技術的科技公司與傳統車企的跨界合作成為一種趨勢。在今年7月舉辦的百度AI開發者大會上，百度Apollo與金龍客車合作推出的全球首款L4級量產自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產下線，Apollo同時還發布了3.0版本，推出自主泊車、無人作業小車、自動接駁巴士三套面向量產的自動駕駛解決方案，正式開啟量產新時代。（文/汽車之家 杜俊儀）

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