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[汽車之家 行業] 本周行業層面大事件，豪車稅門檻下調到90萬，最大變化是新能源車也得交稅，2026年新能源車征稅日期提前到了今天，但二手豪車市場將更活躍。國常會要求加強汽車行業成本調查和價格監測：整頓繼續推進。

新勢力方面，理想i8(參數|詢價)現已開啟預訂，周報剖析了理想核心競爭力。特斯拉推出Model Y 6座版應對中國激烈競爭，現在車型更多、消費降級，恐難復制成功。

傳統車方面，廣汽集團預計上半年由盈轉虧，上半年僅廣汽豐田止跌，其余還在持續下滑。寶馬與中國企業聯合開發輔助駕駛系統，跨國車企批量引入本土供應商。

一、行業事件

1. 特斯拉推出Model Y 6座版應對中國激烈競爭，恐難復制成功

7月16日，特斯拉中國稱，將在中國市場投放加長版Model Y車型，這款六座車型計劃于秋季上市。特斯拉還沒有披露產品細節以及售價范圍等信息。

目前在中國市場銷售的Model Y都是五座版，因配置不同售價分別為26.35萬和31.35萬元。

6座Model Y也很難復制之前成功：現在車型更多、消費降級

六座版車型設置三排座椅，家庭成員均可獲得舒適乘坐空間。國內車企理想汽車在其增程式混動產品上采用這一布局，獲得市場認可。

中國汽車市場環境不比前幾年，六座版Model Y很難復制Model Y剛剛國產時的火爆局面。一部分挑戰來自定位相同的產品。比如蔚來新車型樂道L90便是一款六座純電SUV，理想汽車六座純電車型i8也將于7月29日上市。

樂道L90的售價低于30萬元，理想i8的預售價為35萬至40萬元。六座版Model Y如何定價對特斯拉來說是一個重大考驗。

特斯拉銷量停滯，去印度開拓新市場，賣全球最貴的Model Y

特斯拉的印度首店位于孟買市中心的“BKC”商圈的商業大廈。附近還有美國蘋果（APPLE）直營店入駐的大型購物中心，是富裕階層購物的地區。7月內第2家店也將在首都新德里開業。

Model Y后輪驅動車型印度的售價600萬盧比（約7萬美元），而其Model Y長續航后輪驅動車型售價680萬盧比。相較之下，美國同車款要價44,990美元起，在中國售價人民幣26萬3500元（約3萬6,700美元），在德國售價4萬5,970歐元（約5萬3,700美元）。

特斯拉主力車型只有2款，車型過老

Model Y是特斯拉在華兩款主力車型之一，另一款是Model 3。2020年，特斯拉在中國上海實現國產，憑借上述兩款車型引領了電動汽車市場潮流。

近兩年，特斯拉的產品沒有重大更新，而國內車企頻頻推出新車型，且產品功能配置更適合中國消費者需求。Model 3和Model Y陷入中國競品“包圍”之中。

短評：

特斯拉六座版Model Y售價大概率恰好處于國內市場銷量同比下滑的價格帶。若要從根本上改變被動局面，特斯拉亟需推出售價更低的新車型。