加速時間長安馬自達-馬自達CX-5
令我們意想不到的是CX-5在進行加速測試時，前輪竟然出現(xiàn)了短暫的打滑，通常2.0L的SUV車型在加速測試中很少出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。由于全程的推背感并不強烈，起步時的抬頭現(xiàn)象也不明顯。最終10.11秒的0-100km/h加速成績符合預期。
節(jié)選自《油耗表現(xiàn)是亮點 測試馬自達CX-5 2.0L》
● 0-100km/h加速測試
測試時，得益于四驅系統(tǒng)，起步的效率挺高，整個加速過程比較平穩(wěn)，最終的成績?yōu)?.94秒，中規(guī)中矩，和之前CX-5、CX-4的2.5L車型處于同一水平，基本符合我對它的預期。
節(jié)選自《表現(xiàn)兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅》
◆ 長安馬自達 CX-5：
馬自達CX-5的起步過程很快，動力輸出順暢，19英寸的輪圈是幾款車中最大的，較大的輪圈并不利于加速，不過最終的結果很好，8.69秒的成績在幾款車中排名第二。
節(jié)選自《新生代的較量！六款合資緊湊型SUV橫評》
◆ 0-100km/h加速性能測試：
和我們之前測試過的進口版CX-5一樣，國產版車型的加速過程也很溫柔，除了起步時加速度g值小幅跳躍到0.6之外，其余時間都比較平淡。最終這款車的0-100km/h加速時間為11.09秒，比之前測試的進口版稍慢了一點，但比其他同級別車型還是要稍微快一些的，對于一輛2.0L發(fā)動機的SUV來說已經算不錯了。
節(jié)選自《趨向年輕化 測試長安馬自達CX-5 2.0L》
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