車輛懸架上汽大眾斯柯達(dá)-速派
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懸架部分
前麥弗遜、后四連桿（多連桿）架構(gòu)已經(jīng)是現(xiàn)今車壇的主流構(gòu)造，大家熟悉的MQB平臺也使用這種構(gòu)造，兼顧空間、操控、行駛質(zhì)感和制造成本。
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車輛懸架
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車輛懸架
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| 底盤及懸架對比 | |||||
| 車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | ||||
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | ||||
| 后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前剎車類型 | 通風(fēng)盤式 | ||||
| 后剎車類型 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | ||
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