后備廂也展現(xiàn)出了比較好的實用性，首先，在常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積比較可觀，20、24、28英寸三個拉桿箱能同時放進去，并且它的后排座椅靠背還支持按比例放倒，可進一步擴展空間。

    重頭戲來了，買旅行車當(dāng)然要看后備廂的表現(xiàn)，它的裝載能力直接決定了你能帶多少行李出行，一路上大包小件的家什全靠它來容納，出門在外，帶再多東西大家肯定都不嫌多。

    E級旅行的后備廂尺寸很大，即使是和A6 allroad和5系旅行相比也是有優(yōu)勢的，在常規(guī)情況下(五座狀態(tài))，放進去兩三臺那種折疊的山地自行車沒什么問題；而且在蓋板下方還有一個容積可觀的額外空間，用來放些隨車工具再合適不過了。

    后備廂的隱私遮物簾可以隨電動后備廂門上下滑動，使用起來的便利性很高，當(dāng)然如果你需要可以把它手動收回；此外，E級旅行配有大多數(shù)旅行車都有的阻攔網(wǎng)，在后備廂放滿東西的情況下對后排乘客的安全起到一份保障，如果需要拉的東西太多，將后排座椅放倒后，這個阻攔網(wǎng)可以前移，發(fā)揮同樣的作用，靈活性很不錯。

    說了這么多，其實還是得看實際表現(xiàn)怎么樣，我們這次同行四人，每個人都有一個旅行箱：1個20英寸的，1個28英寸的，兩個24英寸的；如果碼放合理的話，四只都能輕松容納，并且還能剩余不少的空間，這就是旅行車的優(yōu)勢，真的很能裝(您可以有不同的理解)。

    到機場去接機是E級轎車的一個重要功能，而后備廂的吞吐量相信大家也十分關(guān)心。兩個分別是27英寸和25英寸的行李箱橫躺著放進去后基本上就沒有空間再容納第三個大箱子了，如果是放置最大號的32英寸箱子的話空間更是所剩無幾。且受制于尾部造型，后備廂蓋開口比較高且窄，相比起上一代車型來說似乎是沒那么“能裝”了。還好后排座椅支持4/2/4分折放倒，偶爾裝載超長物品也不是問題。上一代外露的兩根粗大的撐桿在新款上被包裹了起來，后備廂蓋打開后很容易被彈起，但是要關(guān)上就需要費點力氣了。在這輛試駕車上并沒有電動后備廂的蹤影，而裝載行李后讓后備廂蓋徐徐電動關(guān)閉似乎才是E級正確的使用方式，國產(chǎn)后的E級應(yīng)該會大量地裝備此功能。

    同很多敞篷車一樣，在E350敞篷版的后背箱內(nèi)有塊隔板，在落下的時候才能將車變?yōu)槌ㄅ駹顟B(tài)，此時會占用后背箱空間以放下車頂。不過有一點不能讓人滿意的是，這個隔板操作的時候有點費力，如果是位女性車主還真有可能拉不動。

    但總的來說，我對這款敞篷車的后背箱容量還是比較滿意的，在頂棚關(guān)閉的狀態(tài)下，編輯部那個碩大的箱子可以輕松放入，而且還有不小的余量，當(dāng)然，敞篷狀態(tài)下就不能放一些大件行李了，為了瀟灑還是得做出一些犧牲的。

    如果后排座椅不能放倒，我想大多數(shù)的車主也不會有什么怨言，但既然E Coupe能夠提供，那我們當(dāng)然應(yīng)該考量一下實用性。優(yōu)點是可以從后備廂里直接放倒后排座椅，操作十分方便；缺點是放倒之后不夠平坦，有一定的角度，但大部分的車主應(yīng)該已經(jīng)十分滿意了，誰會整天開著E Coupe搬家呢？

    E級四門轎車后備廂頂部設(shè)計了一個隱藏式的儲物籃，它占用的空間很少，但車主有時候可以把一些零碎的東西放在里面，E Coupe相比四門轎車應(yīng)該是更注重生活樂趣的車型，所以沒有了這項人性化的設(shè)計的確有些惋惜。

    此外，德系轎車極為規(guī)整的后備廂設(shè)計一直是有目共睹的，角落的處理十分講究，但可能是受復(fù)雜的后橋影響，E Coupe的后備廂最內(nèi)側(cè)平整度并不是很優(yōu)秀，兩側(cè)和中間都有一定的突起，雖然對實用性的影響微乎其微，但真正用到的時候還是能感覺到一點點的不便。

    如果后排座椅不能放倒，我想大多數(shù)的車主也不會有什么怨言，但既然E Coupe能夠提供，那我們當(dāng)然應(yīng)該考量一下實用性。優(yōu)點是可以從后備廂里直接放倒后排座椅，操作十分方便；缺點是放倒之后不夠平坦，有一定的角度，但大部分的車主應(yīng)該已經(jīng)十分滿意了，誰會整天開著E Coupe搬家呢？

    E級四門轎車后備廂頂部設(shè)計了一個隱藏式的儲物籃，它占用的空間很少，但車主有時候可以把一些零碎的東西放在里面，E Coupe相比四門轎車應(yīng)該是更注重生活樂趣的車型，所以沒有了這項人性化的設(shè)計的確有些惋惜。

    此外，德系轎車極為規(guī)整的后備廂設(shè)計一直是有目共睹的，角落的處理十分講究，但可能是受復(fù)雜的后橋影響，E Coupe的后備廂最內(nèi)側(cè)平整度并不是很優(yōu)秀，兩側(cè)和中間都有一定的突起，雖然對實用性的影響微乎其微，但真正用到的時候還是能感覺到一點點的不便。

上圖為GIF動畫，大小為292K，下載需要一些時間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待
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   我所說的某個方面，指的就是后備箱。后備廂除了足夠的平整以外，兩個角落里加了網(wǎng)兜，可以視需要拉起，就形成一個單獨的小儲物空間。后備廂的上壁可以拉出一個很大的收納箱，可以用來放一些會滾動的物品，并且不用時只要按右下角的小按鈕即可將其收起。同時，拉動拉繩還有掛鉤可以使用，將購物袋掛在上面就不用擔(dān)心里面的東西會在行駛中散落后備廂的各個角落了。

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   我所說的某個方面，指的就是后備箱。后備廂除了足夠的平整以外，兩個角落里加了網(wǎng)兜，可以視需要拉起，就形成一個單獨的小儲物空間。后備廂的上壁可以拉出一個很大的收納箱，可以用來放一些會滾動的物品，并且不用時只要按右下角的小按鈕即可將其收起。同時，拉動拉繩還有掛鉤可以使用，將購物袋掛在上面就不用擔(dān)心里面的東西會在行駛中散落后備廂的各個角落了。