[汽車之家 試駕體驗] 最近幾個月大眾集團的動作異常活躍，新寶來、新桑塔納、新捷達各種新車不斷，讓人有一種“忽如一夜春風來”的感覺，一瞬間滿世界都是各種大眾集團新車的新聞和廣告。這春節剛過，一直默默無聞的斯柯達品牌也趕來湊熱鬧了，這次帶來的新車就是國產Rapid。
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之前我們已經對這款新車有過不少報道，從諜照一直到實拍文章，大家應該已經不陌生了，它與新桑塔納、新捷達出自同一平臺，并且是共線生產，算得上是一母同胞的親兄弟。之前我們已經對那哥倆都進行過詳細的體驗和測試了，從外觀到內飾近乎于克隆一般的兩款車型實在讓人有些審美疲勞，今天輪到三弟上場了，會不會給我們帶來些什么驚喜呢？
之前我們已經對斯柯達Rapid有過詳細的實拍文章，對這款新車還不太了解的朋友可以先閱讀一下實拍文章，這樣可以幫助您更好的理解今天試駕體驗文章的內容，重復的內容我們今天就不再介紹了。【點擊進入】
● 新前臉、新LOGO讓人眼前一亮，設計更加年輕化。
斯柯達Rapid給人的第一印象就是兩個關鍵詞——年輕、大氣，尤其是和老款的斯柯達車型相比較起來變化非常明顯，如果你是第一次看到它，絕對會有種眼前一亮的感覺。全新設計的家族前臉和經過簡化的全新LOGO起到了關鍵作用，看來斯柯達的新設計師在外觀方面真的沒少下工夫。車尾相比之下亮點就沒那么多了，線條層次雖然很多，但尾燈還是典型的家族特色，另外倒車雷達數量以及后備廂開啟方式都和新桑塔納完全相同。
● 內飾結構與新桑塔納基本相同，依然追求年輕化風格，配備四門電窗。
? 這次我們試駕的斯柯達Rapid 1.6AT車型采用的是四門電動車窗，這點是個不小的進步，畢竟新桑塔納和新捷達都是駕駛位只能控制前排車窗。另外，據我們從上海大眾經銷商了解到的信息，年后投放市場的新桑塔納已經應市場需求，全部更換為四門電動車窗，而一汽-大眾方面目前還沒看到任何動靜。
打開車門的第一眼我們就看到了一個非常熟悉的內飾，沒錯，和新桑塔納以及新捷達基本相同，畢竟都是同平臺的產物，這樣的結果我們并不感到驚奇。當然如果你仔細觀察一下，能發現設計師還是在現有基礎之上讓內飾與外觀達成統一的年輕化風格，像中控臺并沒有采用桃木裝飾，中控面板也沒有過分的鍍鉻裝飾，一切都是以簡潔、年輕化的方向去打造，非常不錯。從實際使用的感受來看內飾整體的質量都非常高，包括零部件質量以及裝配工藝在同價位產品里面絕對是領先的水平。
