[汽車之家 行業] 過去2周重點事件集中在，國家監管對汽車行業推出多個政策，整頓汽車行業、反內卷和無序競爭出臺多項政策：一、要車企承諾實現60天賬期，但不夠，需要明確“賬期”的計算方式，不然車企會拉長驗收時間；二、工信部對輿論關注度高或有隱...
[汽車之家 行業] 在新一輪科技革命浪潮中，低空經濟已成為融合航空航天、新能源、智能網聯的未來產業標桿。它不僅重構城市立體交通網絡，更在物流配送、應急救援、智慧城市與交通等領域開辟全新賽道。中央已連續兩年將促進低空經濟發展寫入政府工作報告...
[汽車之家 行業] 隨著中國汽車產業加速邁向全球舞臺，新能源汽車與智能技術引領著新一輪行業變革。在這樣一個變革節點，汽車之家CEO楊嵩在2025香港車博會高峰論壇上，以《智啟新程，助力中國品牌領航全球》為題展現了中國汽車品牌出海的突破進程，...
[汽車之家 行業] 6月12日，整個中國汽車產業都將目光聚焦在了香港。這一天，以“新汽車·新征程”為主題的2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)（以下簡稱“2025香港車博會”）正式開幕。2025香港車博會由中國汽車工業協會、香港...
[汽車之家 行業] 在過去幾年中，中國汽車產業以令人矚目的速度崛起，不僅在智能制造、電動化和新技術創新領域取得突破，還積極布局全球市場，將中國智造推向世界舞臺。而香港，這座中西交匯的國際都市，正在見證這一股中國汽車“出海”潮流加速涌動。走在...
[汽車之家 行業] 本周行業事件較多，新勢力方面，蔚來1季報：現金水平大幅下滑，留給蔚來的時間不到1年。不過Q2銷量指引不錯，邊際改善的確定性非常強，但也僅限Q2。尊界S800讓華為回到舒適的高端市場，不過尊界未來有非常大的可能會在品牌立住...
[汽車之家 行業] 山城疊翠，兩江奔涌。6月5日，在這座以“渝”為名、以“新”為魂的活力之城，汽車之家重慶思享會在尼依格羅成功舉辦。本場思享會以“渝越向新 共啟新程”為主題，邀請各位頂級行業專家和企業領導就中國汽車產業的新時代發展進行分享。...
【汽車之家 行業】本周最大事件是比亞迪開打新一輪價格戰，除了吉利，其他車企參戰意愿并不強烈。比亞迪主動發起價格戰原因：核心市場遭攻擊，現金流下降，本質是犧牲部分利潤空間改善現金流。吉利沒有財務壓力，更多是戰略整合需求。另一事件是魏建軍提到汽...
【汽車之家 行業】本周新勢力方面，小米YU7發布價格未知，不開放小訂，小米負面評價纏身的原因，利用“風道即豪車”延遲觀念搶奪市場，占領心智，但終被反噬。2家新勢力都給出了不錯的1季報。小鵬毛利率連漲7個季度，預計今年4季度要實現單季盈利。零...
【汽車之家 行業】本周傳統車企方面，東風日產推出的純電N7，是合資“2.0"時代的典型例子，中國工程師主導，N7定價不到15萬，不賺錢，要拿回地位。新勢力方面，合作方申請哪吒汽車母公司破產，實控人多次收到限高令。零跑推新C10上市...
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